10,500 מכוניות נמכרו בספטמבר 2003 - עלייה משמעותית לעומת כ-9,100 מכוניות שנמכרו בחודש המקביל

שוק הרכב ממשיך להתאושש. כפי שחזינו במהלך החודשים החולפים מספר פעמים ? אכן מתחזקת המגמה בכיוון של `חזרה לשגרה` בשוק הרכב הישראלי. בחודש ספטמבר נמכרו בישראל כ- 10,500 מכוניות ? הרבה יותר מספטמבר 2002 (אז נמכרו כ- 9,100 מכוניות) וחזרה לרמה הגבוהה של ספטמבר 2001 (אז נמכרו כ- 10,600 מכוניות).



החודש, עוד לפני המסירות של מאזדה3, נמצאת מאזדה בראש הטבלה, עם 1,423 מכוניות מתוצרתה שעלו על כבישי ישראל. טויוטה, כרגיל, נמצאת במקום השני (הפעם עם 1,208 מכוניות). במקום השלישי ? שומרת על כוחה ? פורד, עם 917 מסירות. יונדאי מחזיקה במקום הרביעי (759 מכוניות) ושברולט ? על המקום החמישי (737). מרצדס מסרה החודש הרבה מאוד מכוניות ? 120, זאת מלבד 17 מכוניות נוספות מתוצרת סמארט.



מאז ספטמבר 2001 השתנתה התמונה ב`רחוב המסגר`. המותג שממנו נמכרו אז הכי הרבה מכוניות היה `פולקסווגן` (1,242 מסירות בספטמבר 2001), מאז צנחו מכירות המותג ב- 64 אחוזים לכדי 447 מסירות (ספטמבר 2003) ? מקום עשירי. רנו, שהייתה במקום השלישי, ירדה לשביעי ומאזדה ? היא חזרה למקום הראשון.

שברולט, הונדה ופורד באוויר



העליה החזקה ביותר מאז סתיו 2001 נרשמה אצל שברולט. בזכות הדגמים הקוריאניים ורמות המחיר הנוחות של שאר הדגמים ? עלתה רמת המכירות מ- 114 מכוניות בספטמבר 2001 ? ל- 737 מסירות בחודש שעבר (עליה של כ- 550 אחוזים!). אחרי שברולט נמצאת הונדה, שרמת המכירות שלה זינקה בכ- 230 אחוזים! בזכות הדגמים החדשים מאז ? סיביק הטורקית ומכונית הסופר מיני, ג`אז ? עלה מספר המכוניות שנמסרו ללקוחות הונדה מ- 212 בספטמבר 2001 ל- 698 בחודש שעבר. רמת המסירות של פורד זינקה במהלך השנתיים החולפות ב- 110 אחוזים (מ- 437 ל- 917) ואיסוזו עלתה מ- 180 ל- 339 מכוניות (73 אחוזים) ? בזכות הטנדר החדש, D מקס, וגם בזכות רודיאו. עליות בולטות נוספות: דייהטסו (מ- 77 ל- 166); סקודה (מ- 143 ל- 221).



בין הירידות הבולטות מאז ספטמבר 2001, מלבד פולקסווגן: אופל שאיבדה מכוחה (מ- 315 ל- 78); אודי שצנחה מ- 227 מסירות ל- 74; מיצובישי (מ- 401 ל- 211); רנו (מ- 985 ל- 519) ואחרות.

ספטמבר 2003, מצעד המותגים

1. מאזדה, 1,423
2. טויוטה, 1,208
3. פורד, 917
4. יונדאי, 759
5. שברולט, 737
6. הונדה, 698
7. רנו, 519
8. פיג`ו, 502
9. סיטרואן, 484
10. פולקסווגן, 447

העליות הגדולות



מספטמבר 2001 לספטמבר 2003 (באחוזים)

1. שברולט, 546.5 אחוזים
2. הונדה, 229.2
3. דייהטסו, 115.6
4. פורד, 109.8
5. ב.מ.וו, 92.1
6. איסוזו, 73.0
7. סקודה, 54.5
8. טויוטה, 42.3
9. סאאב, 33.3
10. יונדאי, 32.5