שיווק דגמי 2004 של הסאאב 5-9 והסאאב 3-9 החל השבוע

UMI, יוניברסל מוטורס ישראל בע"מ, החלה השבוע בשיווק דגמי 2004 של הסאאב 5-9 והסאאב 3-9. שני הדגמים חודשו השנה, בעיקר בתחום המנועים.



סאבב 5-9



הסאאב 5-9 בגרסת ה-VECTOR, מציג בשנת המודל 2004 מנוע חדש, בנפח 2.3 ל' טורבו המספק 220 כ"ס. ירון גורטלר, מנהל מותגי סאאב ואיסוזו ב-UMI, מסר כי "עם הוספת המנוע החדש לגרסת הביניים ושדרוג המנוע מ-2.0 ל-2.3 טורבו בגרסת הפתיחה (ליניאר) מציעה UMI את שלוש רמות הגימור המוכרות של סאאב עם שלושה מנועים שונים, כולם בנפח 2.3 טורבו".



גורטלר מציין כי "השנה הצטרף דגם ה-5-9 לרשימת המכוניות אשר קיבלו חמישה כוכבי בטיחות במבחני ה-EURO NCAP".



כאמור, בשנת הדגם 2004 UMI משווקת את הסאאב 5-9 בשלוש רמות גימור:



גירסת לינאר (LINEAR) כוללת מנוע 2.3 ל' טורבו בלחץ נמוך המספק 185 כ"ס. רמת גימור זו היא הסולידית ביותר, אך גם היא כוללת בין השאר תיבת הילוכים אוטומטית 5 הילוכים עם אפשרות לשילוב ידני SENTRONIC מגלגל ההגה, מערכת בקרת משיכה (TCS), הגה מצופה עור, רדיו דיסק עם רמקולים ושליטה מההגה, מחשב דרך, מערכת בקרת שיוט, מזגן עם בקרת אקלים דיגיטלית, מזגן מפוצל ליושבים מאחור, חישוקי אלומיניום, כיוונון חשמלי למושב הנהג, עמעום למראה הקדמית ועוד.



גירסת וקטור (VECTOR) כוללת מנוע 2.3 ל' טורבו בלחץ רגיל המספק 220 כ"ס. רמת גימור זו היא הנמכרת ביותר וכוללת את המנוע החדש וכן מראה חיצוני ספורטיווי עם חצאיות וחישוקי אלומיניום 17 אינץ' וכן גימור פנים המשלב עור עם בד, גלגל הגה ספורטיווי, פנסי ערפל קדמיים, כיוונון חשמלי למושבי הנהג והנוסע, ציפוי כרום ללוח המחוונים, מערכת שמע משופרת הכוללת רדיוטייפ-דיסק 150W עם שבעה רמקולים וכן מערכת בקרת יציבות ESP, התראה קולית בנסיעה לאחור, חיישני גשם ועוד. בתוספת תשלום ניתן לקבל גם ריפוד עור עם אוורור וחימום למושבים וזיכרון למושב הנהג ולמראות הצד. (חבילת SPORTVENT)



גירסת אירו (AERO) כוללת מנוע 2.3 ל' טורבו בלחץ גבוה המספק 250 כ"ס. זו ה-5-9 החסכונית ביותר בדלק עם צריכה של 10.2 ק"מ לליטר בממוצע. גרסת האירו זוכה השנה כאמור למתיחת פנים אשר תבדיל אותה, חיצונית ופנימית מגרסת הווקטור.



מחיר דגם הלינאר החל מ-279,900 שקל, מחיר דגם הווקטור החל מ-329,900 שקל ומחיר דגם האירו החל מ-389,900 שקל. מועדי האספקה - החל מחודש דצמבר 2003.



סאאב 3-9 ספורט סדאן



בשנת 2004 מרחיבה UMI את דגמי ה-3-9 ספורט סדאן תוך השקת ספינת הדגל, גירסת האירו.



בשנת המודל 2004 תשווק גירסת האירו במנוע 2.0 ל' טורבו בלחץ גבוה המספק 210 כ"ס. מנוע זה מצטרף אל שני המנועים המוכרים, גם הם בנפח 2.0 טורבו. בסיכומו של דבר מציעה UMI שלוש רמות גימור עם שלושה מנועים שונים:



גירסת לינאר (LINEAR) כוללת מנוע 2.0 ל' טורבו בלחץ נמוך המספק 150 כ"ס. רמת גימור זו היא הסולידית ביותר, אך גם היא כוללת בין השאר תיבת הילוכים אוטומטית 5 הילוכים עם אפשרות לשילוב ידני SENTRONIC, מערכת בקרת משיכה (TCS), הגה מצופה עור, רדיו דיסק עם 7 רמקולים ושליטה מההגה, מזגן עם בקרת אקלים דיגיטלית נפרדת, מזגן מפוצל ליושבים מאחור ועוד.



גירסת וקטור (VECTOR) כוללת מנוע 2.0 ל' טורבו בלחץ רגיל המספק 175 כ"ס. רמת גימור זו כוללת מראה חיצוני ספורטיווי עם חצאיות וחישוקי אלומיניום 17 אינץ' וכן גימור פנים המשלב עור עם בד, שילוב סנטרוניק מגלגל ההגה, גלגל הגה ספורטיווי עם כרום, פנסי ערפל קדמיים, מחשב דרך ובקרת שיוט, כיוונון חשמלי למושב הנהג, ציפוי כרום ללוח המחוונים, מערכת שמע פרמיום 150W עם שבעה רמקולים ומסך מונוטוני, עמעום למראה הקדמית ועוד.



גירסת אירו (AERO) כוללת מנוע 2.0 ל' טורבו בלחץ גבוה המספק 210 כ"ס. זו ה-3-9 החסכונית ביותר בדלק עם צריכה של 10.4 ק"מ לליטר בממוצע.



מחירי דגם הליניאר החל מ-234,900 שקל, מחיר דגם הווקטור החל מ-284,900 שקל ודגם האירו מוצע החל מ-329,900 שקל. מועדי אספקה - החל מחודש דצמבר 2003.



UMI - יוניברסל מוטורס ישראל בע"מ מייבאת, משווקת ומשרתת את דגמי ג'נרל מוטורס מארה"ב, דגמי אופל וסאאב מאירופה ודגמי איסוזו מיפאן. החברה מייבאת כלי רכב החל מהמשפחתיות של שברולט ואופל, דרך מכוניות המנהלים והיוקרה של סאאב, שברולט, ביואיק וקאדילק וכלה במסחריות ורכבי השטח של שברולט ואיסוזו.