חברת און טראק מראש פינה, המתמחה בפיתוח טכנולוגיה לייצור כרטיסים חכמים ללא מגע, ויצרנית השבבים האמריקאית Atmel, הודיעו הבוקר כי חברת כרטיסי האשראי הבינ"ל - MasterCard, בחרה בהן כספקיות עבור כרטיסי ה-Pay-Pass אותן היא תשיק בארה"ב שנה הבאה.
כרטיסי ה-Pay-Pass מיועדים לאפשר ללקוחות חברת האשראי לעשות בהם שימוש מבלי להיזקק ל"גיהוצם" או להעברתם במכשיר קריאה מיוחד, ובכך לקצר את זמן ביצוע התשלום. כך למשל, לקוח הנמצא במסעדת מזון מהיר או בתחנת תדלוק יוכל בעצמו להציג את כרטיס ה-Pay-Pass שלו, הנראה כמו כרטיס אשראי רגיל, בפני מסוף מסחר מיוחד ולבצע את התשלום. עם זאת, הכרטיס החדש תומך גם בטכנולוגיות הקיימות, כלומר, ניתן יהיה "לגהץ" גם אותו. הכרטיסים החדשים מיועדים בעיקר ללקוחות המבצעים תשלומים בהיקף כספי קטן(Micro-Payments) של עד 20 דולר.
ההיקף הכספי של הפרויקט לא נמסר, אולם לאור כוונתה של MasterCard להכניס לשימוש בארה"ב, במהלך השנה הבאה, בין 4 מיליון ל-6 מיליון כרטיסים, הרי שניתן להעריך כי הכנסות החברה הישראלית מפרויקט זה עשויות להסתכם בשנה הבאה בכמה מיליוני דולרים.
כרטיסי ה-Pay-Pass אותם תשיק חברת כרטיסי האשראי יתבססו על השבבים אותם תייצר Atmel, בעוד שחברת OTI תספק את מערכת ההפעלה, התמיכה וטכנולוגיית ה-Inlay. מספר גופים פיננסים כבר הודיעו על כוונתם לעשות שימוש בכרטיסי ה-Pay-Pass ובהם בנק Chase, קבוצת הבנקאות CityGsroup ובנק MBNA.
החלטתה של MasterCard להשיק את כרטיסי ה-Pay-Pass הגיעה לאחר בדיקות שנערכו על ידה בארה"ב, בדיקות שהראו כי 49% מהצרכנים נושאים עמם מזומן בהיקף של 20 דולר או אף פחות מכך. כן נמצא כי 86% מהצרכנים האמריקאים היו מעדיפים לעשות שימוש קטן יותר במזומנים.
עודד בשן, מנכ"ל OTI, מסר ל-TheMarker כי "הודענו כבר בעבר על כוונתנו להתמקד בשלושה תחומים - תחום תחנות התדלוק בו נעשה שימוש במערכת ה-EasyFuel, תחום ה-Smart ID ותחום הכרטיסים המיועדים לביצוע תשלומים קטנים והפרויקט עם חברת MasterCard, פרויקט משמעותי שעבדנו עליו הרבה זמן, הוא חלק מהאסטרטגיה הזו".
עסקה משמעותית ל-OTI: מאסטרקארד בחרה בה כספקית הטכנולוגיה עבור כרטיסי ה-PayPass בחוזה במיליוני דולרים
אלי דניאל
10.12.2003 / 10:23