מינהל התעופה אישר אתמול בראשונה הפעלתן של טיסות שכר מישראל לקנדה בקיץ 2004. המשמעות היא תחרות שיכולה להוביל להפחתת מחירים בקו נתב"ג-טורונטו. כיום מפעילות חברות התעופה אל על ואייר קנדה טיסות ישירות בקו ישראל קנדה. לחברות אף הסכם שיתוף פעולה ("קוד שרינג") בקו זה.
החברה שקיבלה את האישור היא חברת השכר הקנדית סקיי סרווייס, המיוצגת בישראל על ידי חברת פניקס תעופה, שבבעלות איש העסקים מריאן שנקר. סקיי סרווייס ביקשה להפעיל טיסת שכר פעם בשבוע בקו נתב"ג טורונטו מ-11 ביוני 2004. הטיסות יתבצעו החל מיולי במטוס מדגם בואינג 757. עם זאת ייתכן כי יאושרו גם טיסות ביוני.
קודם להענקת האישור התלונן נציג החברה הקנדית בישראל כי מינהל התעופה מעכב את מתן האישור. הנציג הביע חשש כי המינהל יעכב את הטיפול בבקשה כדי להגן על חברת אל על.
מנכ"לית אייר קנדה בישראל, רות בן צור, אמרה בתגובה: "לאייר קנדה אין כל מידע אודות הפעלתן של טיסות שכר ישירות מטורונטו לתל אביב. בעבר נעשו ניסיונות להפעיל טיסות שכר, ואולם הם לא התממשו בשל העובדה כי הטיסות הסדירות בקו לטורונטו ענו על ביקושי השוק.
"כחברה המקיימת טיסות ישירות לטורונטו, אייר קנדה עוקבת אחר כל התפתחות בשוק הטיסות הישירות לצפון אמריקה. אייר קנדה תקדם תחרות שמטבעה גורמת להתעוררות השוק ותורמת לפעילותן של החברות המבוססות בקו זה".
מינהל התעופה אישר בראשונה הפעלת טיסות שכר בקו לקנדה
זוהר בלומנקרנץ
11.2.2004 / 8:58