סוס העבודה יונדאי H1 מקבל מתיחת פנים ושדרוג

גם סוסי עבודה ותיקים זוכים לעתים לפינוק. החודש הגיע תורה של המסחרית/מובילת נוסעים יונדאי H1, שנמכרת בקוריאה תחת השם "סטארקס".



השינוי הבולט הוא עיצוב מחדש של החרטום, עם יחידת פגושים-פנסים-גריל חדשה, שמשווה לכלי "פרצוף" מתוחכם ומודרני יותר מבעבר.



גם תא הנוסעים עבר מתיחת פנים קלה, עם שינוי של מערך המתגים ופתחי האוורור ושדרוג הבטיחות הפסיווית.



בקוריאה מוצע הכלי כעת עם שני מנועי דיזל. האחד הוא מנוע ה-2.5 ליטר בהספק 105 כ"ס, עמו מגיע הכלי לארץ, והשני הוא מנוע באותו נפח, עם הזרקת מסילה משותפת מסדרת ה-CRDI, שמייצר לא פחות מ-145 כ"ס בריאים.



אלינו מגיע ה-H1 ממפעל ההרכבה של יונדאי בטורקיה ולכן יש להניח שהדגם המחודש יגיע לארץ רק בעוד מספר חודשים.