יוסי רוזן: בטווח 3-5 השנים הבאות לא ננפיק את צים

"בטווח של 3-5 השנים הקרובות לא ננפיק את צים, מפני שנקבל תמורתה ערך נמוך. בינתיים נתמקד בהשבחתה של החברה", כך אמר אתמול יוסי רוזן, מנכ"ל החברה לישראל , במסגרת סמינר שהתקיים בבית הספר למנהל עסקים של המרכז הבינתחומי בהרצליה.

רוזן התייחס בדבריו לטענה שצים נמכרה על פי שווי נמוך מידי. "עשו עוול לועדת המכרזים של המדינה, הם הצליחו יותר מאיתנו וניהלו משא ומתן קשוח מאוד", אמר רוזן, "אני קובע כי לו היה מתקיים מכרז, היינו משלמים מחיר נמוך עוד יותר". נזכיר כי החברה לישראל רכשה את חלקה של המדינה (48.6%) לפי שווי חברה של כ-236 מיליון דולר.

רוזן הביא כדוגמה את המכרז שהתקיים בהפרטת מספנות ישראל. המקרה זה זכתה הצעה בגובה 2 מיליון דולר, שעודכנה בעקבות לחץ של האוצר ל-13 מיליון - בעוד הערכות השווי דיברו על שווי של 20 מיליון דולר לחברה.

פרט לכך, הזכיר רוזן, המדינה התאמצה במשך שנים למצוא משקיע בצים. רק לאחר שנכשלו המאמצים ולמרות שצים ויתרה בשנת 2000 על זכות הסירוב שלה - הוחל במשא ומתן לרכישת חלקה של המדינה בחברה. "כל המבקרים של העסקה שוכחים שעסקי הספנות הם מאוד תנודתיים ושנטל החוב של צים הוא עצום. בחמש השנים האחרונות הרווח הנקי של צים היה 5.2 מיליון דולר בממוצע לשנה, למה נתלים ברווח החריג של 2003?" טען רוזן.

רוזן התייחס לנושא בז"ן, בה מחזיקה החברה לישראל ב-26%, בגינם היא נמצאת בסכסוך עם האוצר, לאחר שזה נסוג בו מהסכם שנחתם עם החברה בדצמבר 2002.

"המדינה הציעה לנו 4 חלופות להסכם המקורי, והסכמנו לכולם", חשף רוזן. "ביקשנו מהאוצר שרק יבחר אחת מהחלופות ונדון בה, אך ויכוחים פנימיים בתוך הממשלה תוקעים את העניין". רוזן אמר כי לא נכון להפריט את בז"ן בדרך בה הופרטה צים, וכי אין מקום בארץ ליותר מבית זיקוק אחד. "הכי טוב להנפיק את בז"ן בבורסה, במקום פיצול שאינו כלכלי", סיכם רוזן.

בחושפו את מהלך ההתרחשויות ביום מכירת צים, חזר רוזן על פרטים שפורסמו כבר, ובכלל זה שיטת "השקשוקה" - ערבוב הפתקים - של עו"ד רם כספי שהיה חלק מצוות המשא ומתן של החברה לישראל.

לדברי רוזן, השיטה לא פתרה את המחלוקת שיושבה רק בהצעה של הרגע האחרון, כאשר הוא ועורכי דינו עמדו לעזוב את החדר. רוזן הדגיש כי במשך כל השעות בהם התקיים המשא ומתן, ישבו חברי מועצת המנהלים של החברה לישראל "בכוננות", וקיבלו ממנו דיווחים שוטפים כדי להקנות לצוות המשא ומתן בראשותו גמישות רבה יותר ויכולת לסגור עניינים בזמן אמת.

רוזן שב והכחיש כי בכוונת החברה לישראל למזג את צים עם עסקי הספנות של משפחת עופר. "צים עוסקת בהובלה במכולות. עסקי השיט של משפחת עופר הם בהובלת נוסעים ומיכליות דלק, אין כאן סינרגיה ואין מקום למיזוג".

לדבריו, צים תצא מהשיתוק שאפיין אותה עד כה, שנבע מסירובה של הממשלה להזרים הון לחברה במשך שנים. הדבר הביא לכך שהחברה לא יכלה לרכוש ספינות חדשות ונאלצה להישען על חכירות ועל ציוד מיושן. "כעת, עם השקעות חדשות וניהול מושכל, נהפוך את צים תוך 5-10 שנים לאחת מהחברות המובילות בעולם", טוען רוזן. לדבריו, בטווח הקצר תמשיך צים להתמקד במזרח אסיה, תצטייד באוניות חדשות ואף תרכוש טרמינלים (רציפי מכולות) בנמלים שונים בעולם.