מנכ"ל דלק רכב ינסה למכור 5% ממניות החברה

שנה לאחר שקנה מבנק הפועלים 5% ממניות דלק רכב מממש היום מנכ"ל החברה, גיל אגמון, את המניות בתמורה לכ-142 מיליון שקל, ובמחיר הגבוה פי שלושה כמעט מהמחיר בו הוא רכש אותן.

בינואר 2003 רכש אגמון מבנק הפועלים 4 מיליון מניות של דלק רכב במחיר של כ-13 שקלים - שהיה גבוה בכ-13% ממחיר המניה בבורסה - ובסך הכל בתמורה לכ-52 מיליון שקל. בנק הפועלים דיווח אז כי העסקה הניבה לו רווח הון של כ-25 מיליון שקל. עם זאת יש להניח שמי שקיבל את החלטת המימוש בתחילת 2003 מאוד מצטער על ההחלטה החפוזה.

הבוקר מוכר אגמון למשקיעים זרים ומקומיים 4 מיליון מניות במחיר של 35.5 שקלים, המהווה הנחה של כ-5% על מחיר הבסיס בו עמדה המניה לפני פתיחת המסחר הבוקר. המשקיעים שירכשו את המניות ייהנו גם מהזכות לקבלת הדיווידנד בהיקף של כ-163 מיליון שקל שדלק רכב הודיעה כי בכוונתה לחלק אחרי פרסום הדו"חות, שכן מחר יהיה יום הקום דיווידנד - היום הקובע בו מי שהחזיק את המניה זכאי לקבל את הדיווידנד. הדיווידנד למניה מסתכם בכ-2 שקלים, והוא מהווה תשואה ברוטו של כ-5.6% לרוכשי המניות.

את המכירה יבצע בית ההשקעות השוויצרי יו.בי.אס, אשר צפוי על פי הערכות לקנות חלק גדול מהחבילה - כ-1.5 מיליון מניות - לנוסטרו שלו. ירון בלוך מיו.בי.אס סירב להגיב ואמר כי הוא אינו מתייחס לעסקות שהחברה מבצעת. מניית דלק רכב מרכזת כעת מחזור של 6 מיליון שקל ויורדת ב-3.6%.

דלק רכב פירסמה בסוף פברואר את התוצאות הכספיות שלה לרבעון הרביעי של 2003 והציגה עוד רבעון שיא ברווחים ובמכירות. החברה - יבואנית רכבי מאזדה ופורד לישראל ונשלטת בידי קבוצת דלק של יצחק תשובה - דיווחה ברבעון על קפיצה של 75% בהכנסות לרמה של 1.022 מיליארד שקל. הרווח הנקי הכפיל את עצמו והגיע ל-80 מיליון שקל, ואילו הרווח התפעולי קפץ ב-140% ל-131 מיליון שקל.

החברה הודיעה על חלוקת דיווידנד בסך של 163.2 מיליון שקל בעקבות דו"חות הרבעון הרביעי, וזאת לאחר שבמהלך 2003 כבר חילקה דיווידנד בהיקף של 142 מיליון שקל. תזרים המזומנים של החברה מפעילות שוטפת ברבעון הגיע ל-174 מיליון שקל.

ב-2003 כולה הסתכמו מכירות החברה ב-3.2 מיליארד שקל והרווח הנקי צמח בכ-90% לעומת 2002 והסתכם ב-246 מיליון שקל. תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הגיע ל-345.5 מיליון שקל. הונה העצמי של החברה עמד בתום 2003 על 434 מיליון שקל.