תוצאות צפויות במירוץ פתיחת העונה באוסטרליה: שומאכר ניצח בפורמולה 1

איך אמר קהלת: אין חדש תחת השמש, מה שהיה הוא שיהיה. המירוץ במלבורן אוסטרליה, המירוץ הפותח של העונה, החזיר אותנו שנתיים אחורה, לעונת 2002: שתי מכוניות הפרארי זינקו מהשורה הראשונה, הובילו לאורך כל הדרך, בפער נוח מאוד, ובסופו של המירוץ חצו את דגל השחמט בזה אחר זה.



אחרי מירוץ נטול כל תקלות מבחינת שומאכר, מירוץ שבו הוא נכנס שלוש פעמים לעצירות תדלוק, חצה שומאכר ראשון את קו הסיום, ואפילו לא חגג כהרגלו בתוך הקוקפיט. באריקלו, עמיתו לקבוצה, חצה את דגל השחמט 13.6 שניות אחריו, ופרארי עשתה בדיוק מה שהיא יודעת וכל כך אוהבת: באריקלו ישב במרחק בטוח מהצ`יף הגרמני, ודאי שלא סיכן אותו, ושמר על חזית אדומה למין ההתחלה ועד הסוף.



למרות שהפרארי F2004 לא מהפכנית ביחס לקודמתה משנה שעברה, היא עדיין המכונית המהירה במסלול, ובתנאי מזג אוויר מצוינים כמו במלבורן, גם צמיגי ברידג`סטון תפקדו יפה מאוד.



מיד עם הזינוק, ממקום חמישי בגריד, אלונסו זרק את עצמו לפני מונטויה, שזינק שלישי. אלונסו שמר על המקום השלישי לאורך כל המירוץ, נהג באופן שקול ונקי, ובסופו של דבר ראה פודיום בסיבוב הפותח של העונה.



בקבוצת רנו בסך הכל מרוצים מהתוצאות, הן מפני שאלונסו הוא ללא ספק אחד מארבעת או חמשת הנהגים הבולטים; הן מפני שגם טרולי הביא הביתה נקודות; והן בגלל אמינות המנועים שלהם. לפי התקנות החדשות מותר להשתמש רק במנוע אחד בכל מירוץ, ולמעשה לא נרשמה אף לא פרישה אחת בגלל מנוע שרוף. ניכר כי יצרני המנועים קלטו שאמינות היא מילת המפתח העונה, הן בגלל החוק החדש והן בגלל שיטת הניקוד, וכל 20 המנועים תפקדו הפעם מצוין.



לגבי מונטויה, הרי שאחרי שאלונסו הראה לו תעוזה אמיתית מהי, בזינוק, וכמובן גם הראה לו איך נראית כנף מכונית הרנו מאחור, יצא מונטויה לגיחה קצרה על מרבדי הדשא, וצנח למקום השביעי. בסופו של מירוץ, אחרי שלוש עצירות (אגב כמו כולם), סיים מונטויה במקום חמישי, מיד אחרי עמיתו לקבוצת וויליאמס-ב.מ.וו - ראלף שומאכר.

ראיקונן, האיש שרבים מנבאים לו שהפעם הוא יעשה זאת וייקח משומאכר את האליפות, זינק רע מאוד ממקום עשירי, התדרדר למקום 12, בהקפה העשירית נעקף על ידי מאסה, הסתבסב בצורה מרושלת ופרש. עמיתו של ראיקונן לקבוצה, האיש שניצח כאן בתחילת עונה שעברה, קולת`ארד, הפגין מירוץ פושר כמו מים מהברז, בדיוק כמו שרק הוא יודע, ובסופו של דבר הביא למקלארן נקודה בודדת אחת לרפואה (מקום שמיני). טויוטה לא נראתה בכלל בתמונת המירוץ (סיימו בסוף), ומכונית הסאובר, שכבר נאמר עליהן שהן פרארי בתחפושת, הוכיחו שתחפושות עדיין זה לא הדבר האמיתי. פיסיקלה, נהג סאובר, סיים עשירי, ומאסה פרש בהקפה 44. הסיבוב הבא יתקיים בעוד שבועיים, במלזיה.