חברת החשמל תקבל 14 מיליון דולר להקמת קו הגז הטבעי

הקבינט החברתי כלכלי אישר בישיבתו היום את הצעת שר האוצר, בנימין נתניהו, ושר התשתיות הלאומיות, יוסף פריצקי, לחתימת הסכם בין המדינה, חברת נתיבי הגז הטבעי לישראל וחברת החשמל לישראל למימון, הקמה והפעלה של מערכת הולכת גז טבעי. האומדן לעלויות הקמת המערכת עומד על כ- 260 מיליון דולר.

לאחר משא ומתן בין נציגי המדינה שהובילו החשב הכללי, ירון זליכה, ומנכ"ל משרד התשתיות, אלי רונן, לבין נציגי חברת החשמל, סיכמו הצדדים לפני ימים אחדים את טיוטת ההסכם. על פי הטיוטה, חברת החשמל לא תוגדר כקבלן מבצע של הקמת המערכת אלא כמזמין ביצוע העבודות וכמנהל הפרויקט, ולפיכך תעסיק חברת החשמל קבלנים חיצוניים לביצוע העבודות.

על פי דרישת זליכה, ההסכם יכלול תמריצים לחברת החשמל וביטחונות לסיים את הפרויקט בזמן ובתקציב שנקבעו. לאור זאת, סוכם כי בנוסף על החזר הוצאות מוכרות תקבל חברת החשמל עבור הזמנת הפרויקט וניהול העבודות, דמי ניהול בסך של 10 מיליון דולר. במידה שחברת החשמל תוכיח חיסכון ויעילות בביצוע הפרויקט בפחות מהאומדן, סכום דמי הניהול יגדל בהתאם עד לסך של 14 מיליון דולר. במקביל תהיה חברת החשמל ערבה בגין נזקים בסכום של 20 מיליון דולר.

באוצר מבהירים כי המערכת שתוקם תהיה בבעלות המדינה. חברת החשמל תדווח ותפעל בהתאם להסכם שייחתם עמה ובכפוף לפיקוח של משרד האוצר, משרד התשתיות, רשות הגז וחברת הגז הממשלתית. לצורך פיקוח, בקרה ותפעול המערכת, הוקמה חברה ממשלתית בשם "נתיבי הגז לישראל". חברת נתיבי גז תקבל מהמדינה זכויות במערכת ככל שיידרש, כפי שייקבע בהסכם בין המדינה לחברת נתיבי גז.

אתמול חשף זליכה כי בימים האחרונים הגיע המדינה להסכם עם תאגיד הביטוח האמריקאי OPIC שלפיו יבטח את ההשקעה בצינור הגז, ולפיכך יאפשר לחברת החשמל לגייס את סכום הכסף הנדרש מגופים זרים. יש לציין כי חברת חשמל מוגבלת ביכולתה לגייס חוב מבנקים בישראל בגלל מגבלת לווה בודד.