מנכ"ל התעשייה האווירית משה קרת: אין לתעשיה האווירית כוונה לנקוט צעד קיצוני נגד חברת יס, ולכן לא תחשיך את המסכים

מאת אמנון ברזילי ועידו אלון



מנכ"ל התעשייה האווירית, משה קרת, אמר כי אין לתעשיה האווירית כוונה לנקוט צעד קיצוני נגד חברת יס, ולכן לא תחשיך את המסכים. קרת אמר כי הוא מקווה שהצדדים יגיעו להסדר כספי הכולל החזר של חלק מהחוב. קרת התייחס לפרסום ב"ידיעות אחרונות" ולפיו התעשייה האווירית מאיימת לנתק את שידורי יס עקב חוב של 30 מיליון דולר.



סמנכ"ל הכספים של חלל יצחק שניברג אמר כי לסכסוך בין יס לתעשיה האווירית אין קשר לחברת חלל. "לא נתקלנו בבעיות עם יס, ואיני מניח שמישהו מתכוון להקצין את היחסים", אמר אתמול שניברג. הוא רמז כי לחלל אין ולא היתה כל כוונה לנתק את יס, בלא קשר לנעשה בין חברת הלוויין לתעשייה האווירית, המחזיקה ב-24.25% מחלל.



חלל, בעלת הלוויין עמוס 2, משווקת את מקטעי השידור של הלוויין עמוס 1 שבבעלות התעשייה האווירית. לדברי שניברג, יס משלמת ישירות לתעשייה האווירית על השימוש בעמוס 1. זאת, בניגוד לתשלומים בגין השימוש בעמוס 2 המוענקים ישירות לחלל. "רק כעת התחלנו להעניק שירות על עמוס 2, שבו תהווה יס 25%-20% מיכולות השידור שלו.



בעמוס 1 יס רוכשת כ-70% מיכולות השידור", הסביר שניברג. עד כה מכרה חלל 70% מהקיבולת של עמוס 2, ולפיכך היא רואה מולה הזמנות בהיקף של 325 מיליון דולר לאורך 12 שנות הפרויקט. לפיכך, נראה כי התשלומים מיס לאורך תקופה זו יסתכמו בכ-100 מיליון דולר. "מה שחשוב לנו כספקית שירות היא שיס תמשיך להתקיים, ואיני רואה מצב שבו עסק בהיקף הזה יחדל להתקיים", הוא ציין.



הלוויין עמוס 2 גם מאפשר בראשונה לספק שירות לחוף המזרחי בארה"ב. "בקרוב נסכם עם לקוח ראשון שישדר משם. אנחנו בעצם מציעים גשר בין ארה"ב למזרח התיכון, שיכול להיות רלוונטי לכל מיני אפליקציות. אנחנו מעריכים כי ארה"ב תהווה כ-18% מהקיבולת של עמוס 2", סיכם שניברג.



חלל חתמה באחרונה על הסכם עם טלנור שירותי לוויין (Telenor), חברה בת של חברת הבזק הנורווגית ומהספקיות החשובות ביותר לתקשורת גלובלית באמצעות לוויינים. ההסכם כולל שימוש בתחנת הקרקע של טלנור בסאות'ברי (Southbury), קונטיקט, ארה"ב. השירותים שתספק טלנור באמצעות עמוס 2 כוללים שירותי רשת תקשורת נתונים לוויינית ושירותי פס רחב בעבור ספקי שירותי אינטרנט וספקי תכנים.