סאאב מתרחקת משוודיה עם ה-9-7X: מודל כביש-שביל אמריקני חדש

בתערוכת הרכב הבינלאומית של ניו יורק, שנפתחת השבוע, מציגה ג'נרל מוטורס את ה-SUV הראשון בתולדות חברת הבת סאאב השוודית. אבל, הג`נרל יצטרך לעבוד קשה כדי לשכנע את חובבי סאאב הוותיקים כי הרכב, שמוצג במתכונת טרום-ייצור מוגמרת תחת השם סאאב 9-7X, הוא אכן בן משפחה אמיתי וראוי למורשת השוודית. הסיבה היא, שמאחורי החרטום הטיפוסי מסתתר, למעשה, השברולט טריילר-בלייזר של GM, והכלי אף ייוצר על אותו פס ייצור באוהיו.



הג`נרל כבר עשה "תרגיל" דומה עם ה-9-2, שמיוצרת ביפאן על ידי סובארו, על בסיס האימפרזה טורבו.







כך או כך, ה-9-7 המגודל, שייצורו יחל בינואר הבא, מתברך בכמה מאפיינים ייחודיים בהשוואה למקור. עיצוב הפנים, למשל, טיפוסי לסאאב וכולל לוח מחוונים מוטה כלפי הנהג ומערך מתגים ושעונים טיפוסי למותג השוודי. באגף הדינמיקה מצויד הכלי במתלה אחורי רב-חיבורי עם קפיצי אוויר נשלטים אלקטרונית ובמתלה קדמי, שכויל מחדש על פי דרישות השוודים. הרכב יושב נמוך יותר, מצויד בהיגוי מהיר יותר ואמור להיות הספורטיווי ביותר במשפחה - עד כמה שניתן לצפות מכלי של כמעט חמישה מטרים ו-2 טון.



אופציות ההנעה הן אמריקניות לחלוטין - 6 צילינדרים בטור בנפח 4.2 ליטר עם 275 כ"ס ו-V8 בנפח 5.3 ליטר עם 300 כ"ס. שני המנועים יוצעו עם תיבה אוטומטית בת 4 מהירויות. בינתיים, לא ידוע על כוונות יבוא.