שנת 2004 בקושי התחילה, אבל כבר בעוד שבועות ספורים אפשר יהיה לרכוש מכוניות מודל 2005. יריית הפתיחה לשנת הדגם החדשה תישמע בגני התערוכה בתל אביב, בתערוכת אוטומוטור בחול המועד פסח. בתערוכה, המתקיימת אחת לשנתיים, יוצגו רוב הדגמים החדשים לשנת 2005 וגם כמה מכוניות על תקן של "לראותן בלבד", שלא ישווקו בארץ.
להלן סקירה תמציתית של הדגמים החדשים לשנת המודל 2005 ושל אלה שיוצגו בתערוכה הקרובה.
אודי
החידוש הגדול של אודי, תרתי משמע, הוא A6. הדור החדש של המכונית עם החרטום המודגש שהוצגה לראשונה בז'נווה בחודש שעבר, תוצג באוטומוטור ותשווק לקהל במחצית השנייה של השנה. המחירים לא נקבעו, אבל בגלל שער היורו אפשר להניח שהם לא יהיו נמוכים במיוחד. בשנת הדגם 2005 תתחיל אודי לשווק בישראל גם גרסת חמש דלתות ל-A3 החדשה.
אופל
לקראת ספטמבר אמורה לנחות בארץ אסטרה החדשה. המכונית תגיע בשלב הראשון בגרסת 1.6 ליטרים בנזין ועם תיבת הילוכים אוטומטית מסוג איזיטרוניק. לקראת סוף השנה אמור להתחיל גם יבוא אופל טיגרה החדשה, עם גג חשמלי קשיח נפתח בסגנון פז'ו 206CC. שני דגמים אחרים של אופל שכבר דובר בהם רבות - המיני-מיניוואן ליריקה, שנקרא באירופה מריבה, והמיניוואן-מנהלים סיגנום - לא יגיעו לארץ השנה, בוודאי כל עוד שער היורו מרקיע שחקים.
אלפא רומיאו
הכוכבת של אלפא רומיאו היא GT קופה, מכונית קופה שלוש דלתות, שלקחה סממני עיצוב מאלפא 147 ופלטפורמה של 156. המכונית תוצג בתערוכה ותשווק בארץ ברבעון האחרון של השנה. המחיר הצפוי הוא 10% יותר ממחירה של אלפא 156, כלומר החל בכ-230 אלף שקל.
אלפא 166 המעודכנת תוצע במאי בשתי גרסאות: 3.0 ליטרים אוטומטית ו-3.2 ליטרים ידנית - שתיהן ב-400 אלף שקל.
ב.מ.וו
הסקופ החשוב ביותר של ב.מ.וו השנה, וכנראה גם בשנים הקרובות - סדרה 1 - נחשף רשמית בימים האחרונים באתר האינטרנט של החברה. זו מכונית חמש דלתות הצ'בק שתתחרה בגולף, אאודי A3 ודומותיהן. אורכה 423 ס"מ, כלומר 24 ס"מ פחות מב-מ-וו סדרה 3. לישראל היא תגיע לקראת ספטמבר עם מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטרים ושתי גרסאות הספק: 129 או 150 כ"ס. המחיר יתחיל ב-230 אלף שקל.
בנוסף, משפחת 6, הקופה החדשה, תתרחב באפריל הקרוב עם גרסת הקבריולה. המחיר ההתחלתי הוא 862 אלף שקל. יבואן ב.מ.וו כבר החל לשווק גם את הג'יפון החדש X3. המחיר ההתחלתי לדגם 3.0 ליטרים הוא 435 אלף שקל. לצורכי התערוכה בלבד, יוצג הדגם הספורט הקיצוני ביותר של סדרה M3 CSL ,3, שיוצר במהדורה מוגבלת של 1,200 יחידות.
דייהטסו
לחברה הבת של טויוטה אין חדשות לטווח קצר. בסוף השנה אמורה דייהטסו להציג את מחליפת דגם סיריון. עד שנת 2006 מתכננת החברה השקה של דגמים חדשים רבים, לאו דווקא בקטגוריות של מכוניות קטנות וזולות, מתוך כוונה מוצהרת להכפיל את המכירות למיליון מכוניות בשנה.
הונדה
באורווה של הונדה אפשר למצוא את אחת המכוניות החשובות והמרתקות ביותר לשנת הדגם 2005: סיוויק IMA. זו מכונית היברידית עם שני מנועים - בנזין וחשמל. את המצברים שמספקים כוח למנוע החשמלי לא צריך לטעון לעולם. הטעינה מתבצעת בעזרת מנוע הבנזין ועל ידי המרת אנרגיה, בזמן בלימה למשל.
בנהיגה אטית ובפקקים, המכונית מונעת רק על ידי המנוע החשמלי. כשנדרש כוח רב מצטרף מנוע הבנזין - 1.3 ליטרים, 90 כ"ס. יבואן הונדה הביא מכונית ראשונה לצורכי תקינה. היבוא הסדיר אמור להתחיל בהמשך השנה. באירופה עולה סיוויק IMA כ-22 אלף יורו, כ-30% יותר מסיוויק סטנדרטית. המחיר בארץ עוד לא נקבע.
וולבו
הדור הקודם של וולבו S40 יוצר בהולנד במשותף עם מיצובישי כריזמה. הדור החדש, שהוצג באירופה בסוף 2003, הוא מכונית ברמה גבוהה יותר, אבל עם תג מחיר מפולפל - החל ב-229 אלף שקל. הייחוד של המכונית מסתתר בסביבת הנהג - לוח כפתורים דק וצף, שמאחוריו אוויר. השיווק של המכונית, כולל גרסת הסטיישן V50, יחל במאי-יוני.
טויוטה
הסקופ של יבואן טויוטה - לתערוכת אוטומוטור בלבד בשלב זה - הוא פריוס, דגם היברידי עם מנוע חשמלי ומנוע בנזין (1.5 ליטרים, 76 כ"ס). פיריוס זוכה להצלחה עצומה בארצות הברית ונהפכה שם למכונית אופנתית. היבוא לישראל אינו משתלם ליבואן, ולו בגלל תג המחיר הגבוה של המכונית. גם קורולה ורסו, מיניוואן קומפקטי שהוצג בחודש שעבר בז'נווה, לא יגיע למרבה הצער לארץ.
יגואר
יבואן יגואר, חלק מקבוצת מאיר, יבואנית וולבו-הונדה, יתחיל בקרוב לשווק בישראל את ספינת הדגל החדשה, XJ. המכונית שהוצגה בעולם כבר ב-2002 מבוססת על שלדת אלומיניום. המחיר ההתחלתי של הנמר הזה הוא 800 אלף שקל.
יונדאי
טוסון הוא שמו של רכב כביש-שטח חדש וקומפקטי, שיונדאי תתחיל לשווק בארץ ברבעון השני של 2004, במקביל לשני דגמי הכביש-שטח הנוכחיים שלה - סנטה פה ואאוטלנדר. הפלטפורמה היא של יונדאי קופה והמנוע הוא בנזין 2.0 ליטרים, 140 כ"ס. מחיר סופי לא נקבע.
לנצ'יה
הקאמבק של לנצ'יה לישראל יתבסס בשלב ראשון על דגם אפסילון: מכונית קטנה, יוקרתית ומעוצבת המבוססת על פיאט פונטו. שיווק אפסילון יחל ביולי והמכונית תוצע עם מנוע 1.4 ליטרים ותיבה אוטומטית. היבואן גם שוקל עדיין אם לייבא את מכונית הדגל של החברה, תזיס (אחת כבר נמצאת באולם התצוגה בתל אביב).
מאזדה
עם פתיחת שנת הדגם 2005 יחל גם שיווק גרסה זולה יותר של מאזדה 3, המיועדת לציי רכב. היבואן, דלק מוטורס, גם ישווק ככל הנראה לקראת סוף השנה את מכונית הספורט RX8. אגב, דלק מוטורס, יבואן מאזדה ופורד, הוא היחיד שלא משתתף באוטומוטור.
מיני
גרסת הקבריולה של החברה שנחשפה לאחרונה בז'נווה, תוצג בתערוכה וגם תשווק החל בחודש הבא. בשלב ראשון תוצע המכונית בגרסת קופה עם מנוע 1.6 ליטרים ו-115 כ"ס. המכונית מצוידת בגג בד מתקפל, והמחיר אמור להיות גבוה בכ-20% מהדגם הרגיל.
מיצובישי
בשנת המודל הקרובה תשיק מיצובישי בארץ שלושה דגמים. הראשון, ככל הנראה לקראת יוני, ה
לא לראותן בלבד: המכוניות החדשות של השנה מוצגות בתערוכת אוטומוטור
יואב קווה
2.4.2004 / 12:10