דיימלר קרייזלר תפסיק את הסיוע הפיננסי למיצובישי מוטורס - שוקלת התנתקות מהחבה

חברת הרכב דיימלר קרייזלר הודיעה היום על החלטתה לבטל תוכנית סיוע לחברת הבת, מיצובישי מוטורס, אשר היתה צפויה לעלות לחברה 6.4 מיליארד דולר.



יצרנית הרכב החמישית בגודלה בעולם החליטה "לא להשתתף בתוכנית להגדלת ההון של מיצובישי ולהפסיק בתמיכה פיננסית בחברה", מסרה דיימלר. החברות לא הצליחו להגיע להסכמה לאחר ירידה חדה ברווחי יצרנית הרכב הרביעית ביפאן.



הפסקת הסיוע של דיימלר קרייזלר תשאיר את מיצובישי ללא כספים על מנת לשלם אג"ח והתחייבויות נוספות בסך של 1.1 טריליון ין (10 מיליארד דולר). יו"ר דיימלר קרייזלר, יורגן שרמפ, לא שלל אפשרות שיעלה בפני בעלי המניות הצעה למכור את אחזקות החברה במיצובישי בסך 37% במהלך פגישתם החודש.



רכישת מיצובישי מוטורס בשנת 2000 בסכום של 2 מיליארד דולר היתה חלק מתוכניתו של שרמפ ליצור חברת רכב גלובלית, תוכנית אשר החלה ברכישת קרייזלר בסכום של 37 מיליארד דולר בשנת 1998. ב-5 השנים האחרונות הפכו הפגישות השנתיות של בעלי המניות של דיימלר קרייזלר למרתון השתלחות בשרמפ לאחר שהבטיח עליה ברווחים ועליה במחיר המניה.