המדינה תפצה את קבוצת דרך ארץ, זכיינית כביש חוצה ישראל, על הנזק שנגרם לה בשל העיכוב במסירת הקרקע לסלילת קטע הכביש העובר בתחום השיפוט של טירה וטייבה שבמשולש - כך מסתמן בפשרה שהושגה באחרונה בין הצדדים. הפיצוי, המוערך ב-200-100 מיליון שקל, יוענק על אף שדרך ארץ סיימה את בניית הכביש ארבעה חודשים לפני המועד שלו התחייבה. בשבוע הבא צפויים הצדדים להיפגש כדי לדון בפרטי הסיכום.
חברת כביש חוצה ישראל, האחראית מטעם המדינה על הטיפול במכרז לסלילת כביש חוצה ישראל, התחייבה בחוזה הזיכיון שנחתם עם קבוצת דרך ארץ להעמיד לרשות הקבוצה את הקרקעות המיועדות לסלילת הכביש במאי 2000. ואולם העברת הקרקעות התעכבה זמן רב, לאחר שבעליהן סירבו לקבל את הפיצוי שחוצה ישראל הציעה להם.
בעלי הקרקעות טענו כי הפיצוי שהוצע להם אינו שווה ערך לקרקעות שהופקעו ואינו מתחשב בייעודן העתידי. בחוצה ישראל טענו מנגד כי הפיצוי הוא על פי המתחייב בחוק, ולפי שוויה הנוכחי של הקרקע המופקעת. לבסוף הושגה פשרה שאיפשרה את תחילת העבודות.
ואולם בדרך ארץ טענו שהעיכובים במסירת הקרקעות חייבו עבודה מאומצת מצדה כדי לעמוד בלוחות הזמנים שנקבעו, ועל כך היא זכאית לפיצוי. דרך ארץ פתחה לתנועת כלי רכב את כל קטע הכביש המרכזי מחדרה ועד גדרה בינואר 2004 - ארבעה חודשים לפני המועד שלו התחייבה.
בדרך ארץ העריכו את העלות הנוספת שנגרמה כתוצאה מהעיכוב ב-400 מיליון שקל, ודרשו את הכסף מהמדינה. בכביש חוצה ישראל טענו כי העובדה שהקבוצה השלימה את סלילת הכביש ארבעה חודשים לפני הזמן המתוכנן מלמדת שבלוחות הזמנים הובאו בחשבון עיכובים בלתי צפויים; לכן, טענו בחברה, לקבוצה לא מגיע פיצוי. בשנה האחרונה התנהלו מגעים בין הצדדים לגבי גובה הפיצוי, ובאחרונה, כאמור, מסתמנת פשרה.
המדינה תפצה את דרך ארץ ב-200 מיליון שקל בגין עיכוב בהפקעה - אף שהסלילה הסתיימה לפני המועד
ענת ג'ורג'י
9.5.2004 / 7:28