הדו"חות המצוינים של OSG מלמדים על השגשוג והרווחיות הגואה בענף ההובלה הימית. משפחת רקנאטי יכולה להתבשם מרווחי השיא שהושגו הודות לזינוק במחירי ההובלה הימית, והם אינם היחידים.
לפני ארבעה חודשים רכשה משפחת עופר כמחצית ממניות חברת הספנות הלאומית צים מידי המדינה לפי שווי של 236 מיליון דולר והגיעה לבעלות מלאה בחברה.
העסקה עוררה ביקורת מצד גופים המעורים בענף הספנות, שטענו כי צים נמכרה במחיר הנמוך באופן משמעותי משוויה האמיתי. מבקרי הפרטתה של צים ציינו כי מכירת חברת הספנות בתקופה של גאות במחירי ההובלה הימית, ולנוכח ביקוש גובר מצד שוקי המזרח, חייבה את המדינה לדרוש מחיר גבוה הרבה יותר משותפיה, משפחת עופר.
רווחיות השיא של OSG, שעוד ב-2003 הציגה רווח נקי של 121 מיליון דולר, מעוררת מחשבה לגבי הרווחיות הצפויה בצים בשנה הקרובה. צים סיימה את 2003 ברווח של 204 מיליון שקל, בהשוואה להפסד של 40 מיליון שקל ב-2002, וזאת בעקבות גידול של 22% במחזור ב-2003 ל-8.9 מיליארד שקל. 78 מיליון שקל מהרווח הושגו ברבעון הרביעי, כך שהמגמה ברורה.
נתונים אלה, והמגמה העולה מדו"חות OSG, הופכים את האפשרות שרווחי צים יוכלו לכסות בתוך שנתיים את ההשקעה של משפחת עופר בחברה לריאלית. אולי זה מה שמסביר את הזינוק של 22% בשערה של מניית החברה לישראל מאז ההודעה על רכישת צים. אייל גבאי ואורי יוגב יכולים אולי להיות מרוצים מעסקת צים, אך השוק מפרגן יותר לעידן עופר, יוסי רוזן ועו"ד רם כספי.
OSG מראה לבני משפחת רקנאטי כמה שווה קצת סבלנות
הרצל לקס
10.5.2004 / 8:51