חברת אל על פירסמה הבוקר בעיתונים מודעות הקוראות למחזיקים באופציות הרכישה מסדרה א' שלה לממש את האופציות אשר יפקעו ב-6 ביוני. בסך הכל בידי המשקיעים כ-127 מיליון כתבי אופציות, אשר מימושם יקטין את אחזקת המדינה בחברה לרמה של כ-49.5%, דבר שיהפוך את אל על לחברה מעורבת.
אופציות שלא ימומשו יפקעו, כך שייתכן מצב שבמידה ומשקיעים לא יממשו את האופציות שברשותם, המדינה תישאר עם אחזקה של יותר מ-50% בחברה שתישאר חברה ממשלתית.
מחיר המימוש של האופציות מסדרה א' של אל על הוא 1.3 שקלים, והוא נמוך בכ-50% מהמחיר של כ-2.76 שקלים בו נסחרת המניה בבורסה, כך שהאופציות נמצאות עמוק בתוך הכסף, ולכן כדאי למשקיעים לבחור לממש אותן.
המשמעות של הפיכת החברה לחברה מעורבת היא שאל על תחדל מלהיות חברה ממשלתית, והדירקטוריון שלה יוכל לקבל החלטות כמו בחברה פרטית. החלטות כאלה יכולות להיות בנוגע לתוכנית ההצטיידות של החברה, או לגבי מדיניות הטיסות בשבת.
חברת התעופה אל על דיווחה ברבעון הרביעי של השנה על גידול של כ-15% בהכנסותיה שעה שאלה צמחו לכ-303.8 מיליון דולר. את השנה כולה מסכמת החברה עם הכנסות של כ-1.17 מיליארד דולר, כ-6% יותר מהכנסות 2002.
ברמה התפעולית נרשם שיפור ניכר שעה שהחברה הציגה רווח תפעולי של כ-9.5 מיליון דולר, טוב הרבה יותר מהפסד תפעולי של 27 מיליון דולר שנרשם ברבעון המקביל. בשורה התחתונה הצליחה החברה לרשום רבעון חיובי שני ברציפות שעה שהיא מדווחת על רווח רבעוני נקי של כ-9.6 מיליון דולר, בעוד שברבעון הרביעי של שנת 2002 הפסידה אל על כ-26.3 מיליון דולר.
האנליסט יובל זעירא מאי.בי.אי העריך כי אל על תדווח ברבעון הפותח של 2004 על הפסד של כ-7.5 מיליון דולר, וזאת לעומת הפסד כבד של כ-35.5 מיליון דולר שהחברה רשמה ברבעון המקביל של 2003, שהיה חלש יחסית עקב מגיפת הסארס במזרח והמתקפה האמריקאית בעיראק.
זעירא הותיר ללא שינוי את התחזיות שלו לשנת 2004. הוא מעריך כי החברה תדווח השנה על רווח של 39 מיליון דולר, הגבוה מהותית מרווח של כ-6.4 מיליון דולר שהחברה רשמה ב-2003. הוא מציין כי הוא נמנע מלהעלות את התחזיות לחברה, וזאת עקב העלייה במחירי הדס"ל (דלק סילוני) בתקופה האחרונה.
אל על קוראת למשקיעים לממש את אופציות הרכישה מסדרה א' שיפקעו בתחילת יוני
אילן מוסנאים
10.5.2004 / 10:49