דיימלר קרייזלר נסוגה מהשוק האסיאתי: צפויה למכור אחזקותיה ביונדאי מוטור

ענקית הרכב דיימלר קרייזלר תמכור את אחזקותיה בחברת הרכב הקוריאנית יונדאי מוטור במחיר של כ-860 מיליון דולר, כך מסר היום גורם המקורב לחברה.



דיימלר קרייזלר מחזיקה ב-22.9 מיליון ממניות יונדאי, המהוות כ-10% ממניות החברה, ואשר נרכשו במהלך השנים 2000 ו-2001 במחיר של כ-428 מיליון דולר. על אף המכירה צפויות החברות לשמור על שיתוף פעולה אופרטיווי, אך היחסים בין החברות "ידוללו".



צעד זה הוא סימן נוסף לשינוי המגמה החד שחל באסטרטגיה האסיאתית של המנכ"ל, ירגן שרמפ.



בשנת 1988 החלה יצרנית הרכב דיימלר לפעול במרץ על מנת להרחיב את פעילויותיה ברחבי העולם. החברה החלה ברכישת יצרנית הרכב קרייזלר. בשנת 2000 רכשה החברה 37% ממניות מיצובישי מוטורס ו-10% ממניות יונדאי כחלק מתוכניות ההתרחבות בשוק האסיאתי.



מיצובישי היתה אמורה לשמש את דיימלר על מנת להרחיב את עסקיה באסיה וכמקור למכוניות קטנות וזולות לחטיבה האמריקאית של הקבוצה, קרייזלר. יונדאי מוטור הקימה עם החברות מיזם מנועים, אשר אמור היה לשרת את שלוש החברות.



אך מאז לא הצליחה החברה לממש את תוכניותיה לשתי החברות. בחודש שעבר הודיעה החברה על הפסקת הסיוע הפיננסי למיצובישי מוטורס וסמנכ"ל הכספים של דיימלר קרייזלר, מנפרד גנץ, הוסיף ואמר כי אין בכוונת יצרנית המכוניות הגרמנית להחזיק במיצובישי מוטור "לנצח".



ההחלטה להפסיק את המימון למיצובישי מהווה נסיגה בשאיפות הגלובליות של דיימלר קרייזלר. דיימלר, ככל הנראה, תידרש לבצע הפרשה של כמעט מיליארד יורו, שווי אחזקותיה במיצובישי, שעשויות לאבד את ערכן לחלוטין אם תתמוטט החברה היפאנית.