חברת התעופה ישראייר פנתה היום לאיגוד התעופה הישראלי בבקשה שיצטרף לצד המדינה בתשובה לעתירות חברות התעופה הזרות לופטהנזה הגרמנית וסוויס השווייצית, שעתרו לבג"ץ נגד דרישת מינהל התעופה הישראלית לקצץ בהיצע מושביהן בקווים לישראל וממנה.
באיגוד התעופה הישראלי חברות אל על, סאן דור, ארקיע וישראייר ובראשו עומד ח"כ לשעבר, נחום לנגנטל.
מדובר בצעד המהווה שינוי בעמדתה של חברת ישראייר; שכן, עד כה נאבקה בחברת אל על ויצאה באופן קבוע נגד המונופול שלה בקווי התעופה הבינלאומיים. דרישת מינהל התעופה האזרחית של ישראל מחברות התעופה הזרות, לקצץ בהיצע המושבים שלהן בקווים ארצה נועדה להגן על חברת אל על, במיוחד בטיסותיה הישירות ליעדים כמו לארה"ב. עמדתה יוצאת הדופן של ישראייר, נובעת מהפעלתו של קו טיסות השכר חדש של ישראייר הקיץ לניו-יורק, ארה"ב.
מנכ"לית ישראייר, סבינה בירן, אמרה כי "ישראייר מברכת את משרד התחבורה על מדיניותו העדכנית, במסגרת נעשה נסיון לאכוף את קיומם של הסכמי התעופה הבילטרליים, הקובעים שהיקפי הקיבולת על קו מסויים, יקבעו בהתאמה להיקפי הנוסעים בקו. לא יתכן שעל 'חופש שישי' (מספר הנוסעים מישראל בטיסות המשך, לדוגמא מיעדים באירופה לארה"ב. (ז.ב) לא יחולו תנאי הדדיות ושיויון הזדמנויות שיאפשרו תחרות הוגנת. הגבלת היקפי 'החופש השישי' הינה ערובה להמשך קיומה של תעשיית התעופה הישראלית".
ישראייר פנתה לאיגוד התעופה הישראלי בבקשה שיצטרף לצד המדינה בתשובה לעתירות לופטהנזה וסוויס לבג"ץ
זוהר בלומנקרנץ
18.5.2004 / 11:59