עובדי הנמלים ביקשו מבית הדין לעבודה להתיר להם לשבות

העובדים בנמלי הים פנו בסוף השבוע שעבר לביה"ד הארצי לעבודה בבקשה שיסיר את האיסור שהטיל עליהם לפני שבועות אחדים, לקיים שביתה או עיצומים. ראש הלשכה המשפטית של האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות, עו"ד דורית טנא-פרצ'יק, טוענת בשם העובדים כי יש להחזיר לקדמותו את "מאזן האימה" בין האוצר לבין עובדי הנמלים.



לטענת עובדי הנמלים, בעוד הם מנועים מלקיים צעדי מחאה נגד השינוי המבני שיזם האוצר ואשר לגביו טרם הושגה הסכמה בין הצדדים, ראשי המשרד - באמצעות ועדת הכספים - החלו לקדם את חקיקת חוק הנמלים והספנות לקראת הבאתו לקריאה שנייה ושלישית. "כשם שמשרד האוצר מנצל את כוחו לקידום החקיקה, שתקבע עובדות מוגמרות בנמלי הים, יש לאפשר לוועדים בנמלים להפעיל את כוחם הם כנגד האוצר", נטען בפניית העובדים לביה"ד הארצי.



עובדי הנמלים גם ביקשו מביה"ד שיוציא צו לביטול מסע ההסברה, בעלות של שלושה מיליון שקל, בו החל משרד האוצר; מסע ההסברה מתמקד בחוסר היעילות בנמלים, התעריפים הגבוהים בהם והרפורמה הנחוצה בנמלים בעקבות זאת.



לטענת העובדים, מדובר בשימוש ציני של כספי משלם המסים לצורך העלאת טענות שאינן נכונות. "תעריפי השינוע ושכר העבודה בנמלים נקבעים על ידי הממשלה ורשות הנמלים, לא על ידי העובדים", נטען בבקשה. "כדי להוזיל את עלות העבודה בנמלים ואת מחירי המוצרים המיובאים דרכם, יש להפחית את התמלוגים בסך מיליארד שקל בשנה, שרשות הנמלים מעבירה לקופת המדינה".



המו"מ בין הוועדים בנמלים וההסתדרות לבין נציגות האוצר ורשות הנמלים, בראשה עומד אורי יוגב, לשעבר הממונה על התקציבים באוצר, הופסק לפני כשבועיים ומאז לא חודש. בין המחלוקות שהתגלעו: התוכניות להפרטת נמל אילת והרחבת השימוש ברציפי חברת מספנות ישראל בחיפה כנמל פרטי, שהעובדים מתנגדים להן. בכיר באוצר אמר אתמול: "הגענו לרגע האמת. הוועדים ניסו למשוך זמן ותמרנו את המו"מ כך שלא יושג הסכם. בהיעדר שיתוף פעולה, עלינו לפנות לחקיקה, ממנה ייצאו נשכרים גם העובדים".