חברת מוביל-איי (Mobileye) הישראלית סיפקה לחברת ההובלות הקנדית איסט ווסט אקספרס מערכות בטיחות נהיגה. המערכות, הנקראות AWS - Advanced Warning System - יוטמעו במסגרת ניסויית ב-50 משאיות של החברה הקנדית.
המערכת תכלול מצלמה ומערכת חישוב בה מוטמע השבב של מוביל-איי EyeQ, המאפשר פענוח וידיאו בזמן אמת, צג קטן ושני רמקולים. אפליקציות הבטיחות של המערכת יתריעו כנגד עצמים ורכבים הבאים ממול לרכב ומסכנים אותו, על סטייה מנתיב ללא איתות, ואף יחשבו מה המרחק בשניות בין הרכב לרכב שנוסע לפניו.
זיו אבירם, מנכ"ל מוביל-איי, אמר כי עם תום הניסוי באוגוסט, צפויה החברה הקנדית לרכוש מערכות לכל צי הרכבים שלה - הכולל כ-300 משאיות. היקף העסקה צפוי להגיע לכ-300 אלף דולר. "איסט ווסט אקספרס אמרו לנו שאם הניסוי יהיה מוצלח, הם יוכלו לחבר אותנו לשותפיהם, בקצב של 1,000 הזמנות, או כמיליון דולר מדי חודש".
מדובר בהתקנה הראשונה של מערכות הבטיחות של מוביל-איי ברכבים משומשים על הכביש (After Market?). לדברי אבירם, החברה מנהלת מגעים עם משטרת ישראל להטמעת מערכותיה גם בצי הרכב של משטרת ישראל. במקביל, פועלת החברה להטמעת מערכותיה בדגמי רכב חדשים דרך הסכמים עם יצרניות הרכב, ועם יצרניות חלפים ואביזרים לרכב. בשוק זה, אמר אבירם, למוביל-איי חוזים עם 3 יצרניות רכב, ומנהלת מגעים עם עוד שתי חברות נוספות.
מערכות הבטיחות של מוביל-איי מתחרות במערכות בקרת שיוט ברכבים, המבוססות על רדאר, שמחירן הוא כ-2,700 דולר ליחידה, ומיועדות לפיכך לרכבי יוקרה בלבד.
מוביל-איי נוסדה ב-1999 על ידי פרופ' אמנון שעשוע מהאוניברסיטה העברית ועל ידי זיו אבירם. החברה, הנחשבת לאחת מחברות הסטארט אפ המבטיחות בישראל, גייסה עד כה כ-35 מיליון דולר. הסבב האחרון, בהיקף 15 מיליון דולר, הושלם לפני כחצי שנה לפי שווי של 195 מיליון דולר אחרי הכסף. עם המשקיעים בחברה נמנים שחקנים בתעשיית הרכב כמשפחת חרל"פ (מבעלות כלמוביל), דלק מוטורס ואלדן, וכן משקיעים פרטיים כלב לבייב, ערי סטימצקי וחברות כפיבי, סוליד ומוטורולה.
מוביל-איי סיפקה לחברת ההובלה הקנדית איסט ווסט אקספרס מערכות בטיחות נהיגה
צורי דאר
2.6.2004 / 11:41