רה"מ אריאל שרון יתערב במחלוקת על הקמת מסופי מטען מחוץ לנתב"ג וינסה לקדם את העניין. זאת, בתוקף אחריותו החדשה על משרד התחבורה, עם התפטרותו של השר אביגדור ליברמן. מדובר במסופים שיתחרו במסוף ממ"ן (מסופי שינוע וניטול מטענים בנתב"ג) ובמסוף חדש נוסף שעתיד להיבנות בשטח נתב"ג.
עד כה, צוות בינמשרדי שהוקם לבדיקת העניין עדיין לא הגיש את מסקנותיו. כמו כן, המדינה לא הגיבה על העתירה שהוגשה בעניין לבג"ץ על ידי ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים. אתמול נודע, כי הצוות גיבש כבר את מסקנותיו וכי רוב חברי הצוות, בתמיכתו של הממונה על ההגבלים העסקיים, דרור שטרום, בעד פתיחת תחום המטענים לתחרות. גם עניין הביטחוני נשקל ונמצא כי ישנם אמצעים בדוקים המבטיחים שמירה על הרמה הנדרשת. בין המתנגדים העיקריים, נמצאת רשות שדות התעופה (רש"ת), אשר חוששת מהקטנת הכנסותיה.
חברות השילוח הבינלאומי המאוגדות באיגוד לשכות המסחר עתרו בדצמבר 2002 לבג"ץ, באמצעות עו"ד שמואל גרוסמן, כדי להתיר בראשונה הקמתו של מסוף מטענים חדש מחוץ לנתב"ג. ב-25 בספטמבר 2003 הודיעה המדינה על הקמת צוות בינמשרדי, בראשותו של סגן מנהל אגף המכס עמי סגל, אשר מתפקידו היה לבחון את כל המשמעויות וההשלכות האפשריות של הקמת המסוף ולגבש את המלצותיו.
נקבע, כי המסקנות יוגשו עד ל-29 בפברואר 2004, אך עד היום לא הוגשו המסקנות. בהחלטת ביהמ"ש העליון (מ-9 באוקטובר 2003) ניתן צו על תנאי המורה למדינה להגיש את תגובתה לעתירה תוך 60 יום. עד היום לא נמסרה התגובה.
שרון יתערב במחלוקת בעניין הקמת מסופי מטען מחוץ לנתב"ג
זוהר בלומנקרנץ
1.7.2004 / 9:17
מדובר במסופים שיתחרו במסוף ממ"ן ובמסוף חדש נוסף שעתיד להיבנות בשטח נתב"ג; צוות בינמשרדי שהוקם לבדיקת העניין עדיין לא הגיש את מסקנותיו