חברת שירותי תעופה שבשליטת חברת הדלק פז תהיה אחראית ל-30% מנפח התדלוק של מטוסי אל על בנתב"ג, במקום 80% כיום. זאת לאחר שחברת מרקורי תעופה זכתה שלשום ב-70% ממכרז התדלוק למטוסי אל על. שירותי תעופה חלשה עד כה על 80% מנפח התדלוק של מטוסי אל על ומרקורי על 20% בלבד.
ההיקף הכספי של המכרז נאמד עבור מרקורי בכמה מיליוני דולרים ותוקפו ל-18 חודשים. בסיומו תפרסם רשות שדות תעופה (רש"ת), מכרז לבחירת מפעיל נוסף לשירותי התדלוק בנתב"ג, שיתמודד מול חברות התדלוק הפועלות כבר בנתב"ג, פז ומרקורי, על מכרזי התדלוק בשדה.
ההיקף השנתי הכולל של תדלוק מטוסי אל על בנתב"ג מסתכם ב-420 מיליון ליטר לשנה, מתוך היקף כולל של 800 מיליון ליטר.
פז הפסידה באחרונה גם במכרז למכירת דלק לאל על, שבו שלטה עד לאחרונה, ואת הדלק יספקו החברות סונול (70%) ודור-אלון (30%).
מרקורי תעופה היא בבעלות משותפת של החברה האמריקאית מרקורי אייר גרופ הפועלת בתחום אספקת הדלק ותדלוק מטוסים ברחבי העולם וחברת שביט תעשיות מאשדוד העוסקת בייצור מכליות לשוק האזרחי והצבאי ומתמחה בייצור מכליות דלק.
מנכ"ל מרקורי תעופה, בני בצון, אמר כי החברה פועלת בנתב"ג מאז ראשית 2002, לאחר שזכתה במכרז לכניסת מפעיל שני למקטע התדלוק בשדה. המכרז תקף לחמש שנים עם אופציה להאריך את תוקפו בחמש שנים נוספות.
פז הודחה מהשליטה בתדלוק מטוסי אל על: מרקורי תעופה זכתה ב-70% ממכרז התדלוק
עמירם כהן
2.7.2004 / 9:33
שירותי תעופה חלשה עד כה על 80% מנפח התדלוק של מטוסי אל על ומרקורי על 20% בלבד; היקפו הכספי של המכרז נאמד בכמה מיליוני דולרים ותוקפו ל-18 חודשים