אייל מלמוד, יו"ר ארגון המשתמשים בהובלה ימית: "מאז תחילת השביתה 127 ספינות סוחר הכריזו על "תום מסע", מונח שמשמעותו שהספינה לא יכולה לפרוק סחורה בנמל היעד, ולכן היא פורקת את הסחורה בנמל אחר ומזמין הסחורה צריך לממן את עלות ההובלה לנמל היעד".
מלמוד הוסיף כי "מדובר ב-30 אלף מכולות שערך הסחורה בהן הוא 4 מיליארד שקל, ואשר ממתינות בנמלים זרים". "שלחתי מכתב לרה"מ עם דרישה שייתן אולטימטום לעובדי הנמלים לחזור מיד לעבודה או לפטר אותם - אין עובד ללא תחליף".
יו"ר ארגון המשתמשים בהובלה ימית: "מאז תחילת השביתה 127 ספינות סוחר הכריזו שאינן יכולות לפרוק סחורה בנמל היעד"
דוד רטנר
2.8.2004 / 18:25