יצרניות הרכב האסייתיות הגדילו את נתח השוק שלהן בארה"ב בחודש יולי ל-35.3% על חשבון היצרניות המקומיות. יצרניות הרכב היפאניות והקוריאניות - הכוללות את טויוטה, הונדה, ניסאן, יונדאי, קיה, מזדה, סובארו, מיצובישי, סוזוקי ואיסוזו - מכרו 577,570 רכבים ביולי לעומת 554,453 בשנה הקודמת.
סך מכירות הרכבים החדשים בארה"ב עלו ביולי ב-2.9% לעומת התקופה המקבילה בשנה הקודמת ל-1.56 מיליון יחידות.
טויוטה, יצרנית הרכב הגדולה ביפאן, רשמה עלייה של 18% במכירות בארה"ב ביולי לעומת השנה הקודמת. ניסאן, השנייה בגודלה, רשמה זינוק של 36% והונדה רשמה עלייה של 1.1% במכירות. מנגד, ג'נרל מוטורס, יצרנית הרכב הגדולה בעולם, רשמה עלייה של רק 0.3% במכירות, פורד רשמה ירידה של 4.1% ורק חטיבת קרייזלר האמריקאית של דיימלר קרייזלר רשמה עלייה של 6.3% במכירות.
טויוטה, המדורגת רביעית במכירות בארה"ב, הגדילה את נתח השוק שלה ב-1.7% ל-12.9% ביולי. נתח השוק של הונדה רשם ירידה קלה של 0.2% ביולי ל-8.3% ואילו נתח השוק של ניסאן עלה ל-6% מ-4.5%.
יצרניות הרכב האסייתיות הגדילו את נתח השוק שלהן בארה"ב בחודש יולי ל-35.3%
ליאון איצקר
4.8.2004 / 9:28