מנהל אגף המטענים באל על, דני שפירא, ממשיך בתפקידו, על אף שהתפטר לפני כשלושה חודשים. שפירא אף יצא בתחילת השבוע לביקור עבודה של כמה ימים במזרח הרחוק.
דני שפירא הודיע על התפטרותו, לאחר שממצאי החקירה של מבקר הפנים בחברה, אלי רייך, הצביעו על כך שקיבל טובת הנאה מלקוח של אל על מטענים, חברת פליינג קרגו; מדובר בכרטיסים למשחקי הכדורסל של קבוצת מכבי תל אביב. מנכ"ל החברה, עמוס שפירא, דיווח בזמנו על התפטרותו של דני שפירא בצעד יוצא דופן - מכתב אישי לכל עובדי החברה.
מקורות בחברה מתחו אתמול ביקורת על כך שדני שפירא ממשיך לטפל ולקבל החלטות בנושאים בעלי השלכות לטווח ארוך על אגף המטענים, אף שהיה עליו לסיים את תפקידו: "לא ייתכן בחברה מתוקנת שמנהל אשר התפטר מתפקידו - והמנכ"ל עמוס שפירא דיווח על כך באגרת אישית לכלל עובדי החברה בגלל המקרה החמור - ימשיך לנהל את אחד מאגפיה המרכזיים של אל על, כאילו שום דבר לא קרה, וייצא לביקורי עבודה כרגיל בחו"ל".
לדבריהם, רק לפני כשבועיים חזר שפירא מביקור עבודה אחר בארה"ב, שבו טיפל בחילופי המנהלים בסניף המטענים של החברה בניו יורק; שפירא החליט למנות את טינה איקלר, סוכנת המטענים של אל על בגרמניה, במקומו של דני פישר, ובנוסף החליף את סוכנות המטענים של אל על בארה"ב בעקבות סדרה של תקלות שפגעו ברמת השירות בחברה ובהכנסותיה.
באגף המטענים מתחו ביקורת על מינויה של איקלר במקומו של פישר; באגף אמרו כי אל על בוחרת להציב באחת מתחנות המטען המרכזיות שלה בארה"ב אזרחית מאירופה ולא מנהל מישראל.
מחברת אל על נמסר בתגובה: "עדיין לא הושלם תהליך בחירת המחליף לראש אגף המטענים".
מנהל אגף המטענים באל על ממשיך לשמש בתפקיד - אף שהתפטר מהחברה לפני שלושה חודשים
זוהר בלומנקרנץ
5.8.2004 / 9:41