תנאי הפרישה של מנהל נתב"ג מור: פנסיה ופיצויים מוגדלים - ו-11 חודשי הסתגלות

מנהל נתב"ג הפורש, קובי מור, יהנה משורה של הטבות, נוסף על התנאים המגיעים לו בתום 28 שנות עבודה ברשות שדות התעופה (רש"ת) - כך עולה מהסכם הפרישה שגיבש עם ההנהלה.



מור פורש בעקבות חילוקי דעות עם מנכ"ל רש"ת, גבי אופיר, לאחר ששימש מנהל נתב"ג במשך יותר משלוש שנים. מור נמנה עם מקבלי השכר הגבוה ברש"ת, שצוינו בדו"ח חריגות השכר של הממונה על השכר במשרד האוצר, יובל רכלבסקי. על פי נתוני האוצר, העלות הכוללת של שכרו הסתכמה ב-53,542 שקל בממוצע בחודש, ושכרו הממוצע - ב-40,595 שקל בחודש.



על פי הסכם הפרישה, יזכה מור לתשלומים עבור 11 חודשי הסתגלות - לעומת שישה חודשי הסתגלות הנהוגים בדרך כלל. מור יהנה גם מדרגת פרישה נוספת לצורך חישוב תשלומי הפנסיה השנתית, נוסף על 56% פנסיה להם הוא זכאי בתום שנות עבודתו ברש"ת. כמו כן יקבל מור פיצויים בשיעור של 200% על השנים בהן הועסק בחוזה אישי, בתוקף תפקידיו כמנהל.



פרישתו של מור, ששירת בתפקידים רבים ברש"ת, מתבצעת בהסכמה. בין השאר הקים מור את המחלקה למניעת עבירות ואגף השירות לנוסע, וכן ניהל את נמלי התעופה אילת ועובדה ואת חטיבת התפעול ומבצעי הקרקע בנתב"ג. הסכם תנאי הפרישה המיוחדים של מור צריך לקבל את המלצת ועדת ארגון ותפעול של הדירקטוריון, וכן את אישורם של מליאת הדירקטוריון והממונה על השכר במשרד האוצר.



מרש"ת נמסר בתגובה כי הרשות אינה נוהגת להתייחס לענייני הפרט של עובדיה מעל דפי העיתון. מור סירב אתמול להגיב לידיעה.