וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

נסיגה נוספת של דיימלר קרייזלר מהשוק האסייתי: מכרה את אחזקותיה ביונדאי מוטור ב-912 מיליון דולר

ליאון איצקר

17.8.2004 / 11:50

דיימלר, יצרנית הרכב החמישית בגודלה בעולם, מכרה את הנתח, 10.5%, ביצרנית הרכב הגדולה בדרום קוריאה במכירת מניות שנוהלה ע"י גולדמן סאקס; רכשה הנתח בשנת 2000 עבור כ-428 מיליון דולר



דיימלר, יצרנית הרכב החמישית בגודלה בעולם, מכרה את הנתח שלה, 10.5%, ביצרנית הרכב הגדולה בדרום קוריאה, יונדאי מוטור, עבור 912 מיליון דולר. דיימלר מכרה את מניותיה בחברה למשקיעים במכירה שנוהלה ע"י בנק ההשקעות גולדמן סאקס.



דיימלר קרייזלר רכשה את הנתח ביונדאי בשנת 2000 במחיר של כ-428 מיליון דולר. בחודש מאי דווח כבר כי דיימלר מתכננת למכור את אחזקותיה בחברה הקוריאנית. דובר מטעם החברה הגרמנית אמר כי פרויקטים המשותפים לחברות יימשכו.



בשנת 1988 החלה יצרנית הרכב דיימלר לפעול במרץ על מנת להרחיב את פעילויותיה ברחבי העולם. החברה החלה ברכישת יצרנית הרכב האמריקאית קרייזלר. בשנת 2000 רכשה החברה 37% ממניות מיצובישי מוטורס ו-10% ממניות יונדאי כחלק מתוכניות ההתרחבות בשוק האסיאתי.



מיצובישי היתה אמורה לשמש את דיימלר על מנת להרחיב את עסקיה באסיה וכמקור למכוניות קטנות וזולות לחטיבה האמריקאית של הקבוצה, קרייזלר. דיימלר תיכננה לפני 4 שנים לייצר במשותף עם יונדאי עד 100 אלף משאיות ואוטובוסים ו-50 אלף מנועים בשנה בקוריאה וכן לייצר מכוניות קטנות.



אך מאז לא הצליחה דיימלר לממש את מלוא תוכניותיה לשתי החברות. באפריל הודיעה החברה במפתיע על הפסקת הסיוע הפיננסי למיצובישי מוטורס, יצרנית הרכב המפסידה היחידה ביפאן, ומאז דוללו אחזקותיה בחברה. יונדאי אמרה במאי כי התכנון לייצר עם דיימלר משאיות ואוטובוסים הואט עקב סכסוכים עם איגודי עובדים ואי הסכמה בנוגע לשותף סיני.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully