ענקיות הרכב פולקסוואגן ודיימלר קרייזלר הובילו ירידה במכירות המכוניות במערב אירופה באוגוסט, על רקע העלייה באבטלה בגרמניה והירידה בצריכה הפרטית. באירופה כולה נרשמה עלייה של 1.8% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.
מכירות המכוניות במערב אירופה ירדו ב-0.8% ל-774,753 מכוניות בחודש אוגוסט לעומת התקופה המקבילה, כך לפי נתוני ארגון יצרניות המכוניות באירופה. הירידה היא המשך לירידה של 5% ביולי לעומת התקופה המקבילה, ל-1.23 מיליון מכוניות. בכלל אירופה נרשמה עלייה של 1.8% ל-9.84 מיליון מכוניות.
ההאטה בצמיחה הכלכלית והחששות בשוק העבודה בגרמניה, שוק המכוניות הגדול באירופה, וכן העלייה בשיעור הריבית בבריטניה נמנו על הסיבות להאטה במכירות המכוניות. יתכן כי מדובר גם בהרגלי קנייה עונתיים, ואם כך, בחודשים הקרובים צפויה עלייה קלה במכירות המכוניות.
מכירות פולקסוואגן, יצרנית המכוניות הגדולה באירופה, ירדו ב-8.2% ל-149,962 מכוניות - גם לאחר שהחברה סיפקה אביזרים בחינם על מנת לעודד את מכירת מכונית הגולף. המותג היחיד של פולקסוואגן שרשם עלייה במכירות היה סקודה, עם עלייה של 3.5%. נתח השוק של פולקסוואגן קטן מ-18.1% ל-17.7%.
מכירות דיימלר קרייזלר נפלו ב-13%, כשהביקוש למרצדס ירד ב-17% בשל התיישנות המותג, למרות יציאתן של גרסאות חדשות לדגמים קיימים. נתח השוק של דיימלר קרייזלר קטן מ-6.5% ל-6.1%.
נתח השוק של סיטרואן הצרפתית ירד מ-15.3% ל-14.5% על רקע ירידה של 2.3% במכירות המכוניות. הירידה מיוחסת לכך שהצרכנים מחכים ליציאת הדגמים החדשים בסוף השנה.
טויוטה, יצרנית המכוניות השלישית בגודלה בעולם רשמה עלייה של 0.7% במכירות המכוניות במערב אירופה. באוגוסט. נתח השוק של החברה היפאנית עלה מ-4.8% ל-5.1%.
ירידה במכירת מכוניות במערב אירופה באוגוסט: פולקסוואגן רשמה ירידה של 8.2% במכירות
בלומברג
14.9.2004 / 11:31