מומחי סיטי פס, זכיינית הרכבת הקלה בירושלים, ומנהלי הפרויקט יחלו, מיד לאחר חג הסוכות, בעבודות התכנון המפורט של הקו הראשון ובהוצאת היתרים לבניית הקו. להערכת מנהל הפרויקט, שמואל צברי, הנחת המסילות ובניית המערכות הנלוות תחל כבר בחודש אפריל 2005. מסמך הבנות ברוח זו נחתם אתמול, בתום סדרת דיונים בין החשב הכללי ד"ר ירון זליכה וסגנו רו"ח צבי חלמיש לבין נציגי קבוצת סיטי פס והבנקים המממנים.
העיכובים בסגירה הפיננסית נבעו מדרישת המערכת הפיננסית להתאמת חוזה הזיכיון עקב התמשכות האינתיפאדה והשפעתה האפשרית על הביקושים בפרויקט, וכן דרישות הזכיין לשיפורים שונים בתנאים עליהם הוא חתם בחוזה הזיכיון.
בין הצדדים הוסכם כי המדינה תגן חלקית במקרה קיצוני על ירידה דרסטית ומתמשכת בביקושים שתוכננו מראש ובתמורה תקבל המדינה חלק משמעותי יותר ברווחים העודפים של הפרויקט - 33% מההכנסות מעבר לתחזית המקורית לעומת 25% בלבד בחוזה הזיכיון המקורי. עלות ההקמה נאמדת ב-1.9 מיליארד שקל. המדינה משתתפת במענק הקמה בסך 1.4 מיליארד שקל.
הנחת המסילות בפרויקט הרכבת הקלה בירושלים תחל באפריל 2005
ענת ג'ורג'י
23.9.2004 / 8:15