רכישת ג'יפ עירוני חדש אינה דבר פשוט: מחיריהם נוסקים בכל שנה ועברו הימים בהם 200 אלף שקל (וקצת) הספיקו ליפאני עירוני לא מאובזר. המחירים היום קרובים - ואף עוברים - את רף ה-300 אלף, והסוכנויות עדיין מלאות ברוכשים חדשים.
מידע שדלף למערכת "הגה בשטח" גרם להרמת גבה: לנד קרוזר חדש שעלותו 247 אלף שקל בלבד (מחירי הלנד קרוזר מתחילים ב-285 אלף שקל). לא מדובר באיזו גרסת עולם שלישי ידנית-בלי-טורבו אלא באותו ג'יפ ארוך, עם טורבו-דיזל אוטומטי, רק ללא חלק מאביזרי הפאר ועם חמישה מושבים בלבד.
מספר עשרות כאלו יצאו את שערי החברה, חלקם עבור גוף טלוויזיוני וחלקם ללקוחות פרטיים. לא היינו מתנגדים, וכמונו גם כמה מאות לקוחות, ללנד קרוזר רב יכולת ודל אבזור (יחסית: ללא מושבי עור, מערכת שמע וצמיגים רחבים, חלון שמש בתוספת מחיר) בפחות מרבע מיליון, אלא שהיבואן מעדיף שכלל לא נדע שיש חיה כזאת. אם בכל זאת חשקה נפשכם באחד שכזה, אז כדאי שתדעו שהמלאי אזל.
הסודות של טויוטה: כמה עשרות לנד קרוזרים נמכרו בחשאי בישראל בפחות מ-250 אלף שקל
יגאל שפילמן / הגה
28.10.2004 / 12:52
