השערורייה הגדולה בסינגפור מאז שניק ליסון מוטט את בנק ברינגס: חברת נפט הפסידה מעל חצי מיליארד דולר בהימור על נגזרים

החטיבה הסינגפורית של חברת הנפט הסינית צ'יינה אוויאיישן אויל הפסידה 550 מיליון דולר בהימורים על נגזרים של נפט - השערורייה הגדולה ביותר בסינגפור מאז שניק ליסון מוטט את בנק ברינגס. צ'יינה אוויאיישן אויל סינגפור, המייצרת דלק למטוסים, הימרה על ירידה במחיר הנפט במהלך החודשים האחרונים. חברות המוחזקות על ידי ממשלות סינגפור וסין מנסות עתה לגייס חבילת סיוע של 100 מיליון דולר, על מנת להציל את החטיבה הסינגפורית של צ'יינה אוויאיישן אויל.



צ'יינה אוויאיישן אויל סינגפור ידעה כי היא לוקחת חלק במסחר ספקולטיווי. בחברה היו נהוגות מגבלות פנימיות על המסחר, שנועדו להזהיר את ההנהלה הבכירה ולהפסיק את המסחר במקרה בו הפסדי החברה חצו את רף 5 מיליון הדולר. אולם, צ'יינה אוויאיישן אויל סינגפור התעלמה ממגבלות מסחר אלו.



ההפסד של צ'יינה אוויאיישן סינגפור הוא אחד ההפסדים הגדולים ביותר מנגזרים זה שנים. ב-1995, ניק ליסון, טריידר בריטי שעבד בסינגפור, הפסיד 1.2 מיליארד דולר במסחר ספקולטיווי במט"ח, והוביל לקריסתו של ברינגס, הבנק הבריטי הוותיק. השערורייה הנוכחית בסינגפור מעוררת ספקות לגבי אופי ניהול החברות הסיניות, ובפרט החברות הממשלתיות שהחלו לפעול כחברות פרטיות.



עדיין לא ברור האם החברה האם הסינית, צ'יינה אוויאיישן אויל, ידעה על ההפסדים הכבדים כשמכרה נתח של 15% בחטיבה הסינגפורית באוקטובר. צ'יינה אוויאיישן אויל מחזיקה ב-60% מהחטיבה הסינגפורית.



בורסת סינגפור הורתה לצ'יינה אוויאיישן אויל סינגפור לשכור את שירותיה של פרייס ווטרהאוס קופרס, כדי שזו תחקור את הפעילות החשבונאית של החברה. מנכ"ל החברה הושעה מתפקידו.



אנשים המקורבים לחברה טוענים כי צ'יינה אוויאיישן אויל סינגפור הימרה על ירידה במחיר הנפט. רבים חשבו כי לאחר שמחיר הדלק למטוסים הגיע לשיא בספטמבר, הוא יתחיל לרדת.