שר התחבורה מאיר שטרית אישר את פיצול צים לחברה ישראלית ובינלאומית

שר התחבורה, מאיר שטרית, מסר היום כי בכוונתו לאשר את פיצולה של חברת הספנות צים לשתי חברות: האחת צים בינלאומית, שתרכז את הפעילות הבינלאומית המהווה כ-90% מפעילות צים; והשנייה, צים ישראל, שתעסוק בפעילות הישראלית (כ-10%). זאת, על פי בקשתה של החברה.



על פי התנאים שקבעה הממשלה, צים מחויבת להחזיק 16 אוניות בחברת צים ישראל וניתן יהיה לרדת ממספר זה בכל שנה באוניה אחת בלבד עד לכמות מינימלית של לא פחות מ-11 אוניות.



בנוסף נקבע כי תתקבל התחייבות שחברת צים ישראל תפעל כעסק חי לתקופה מינימלית של 10 שנים ותעשה תכנית תפעול לאוניות לטווח ארוך, לאחר הפיצול, אשר תאפשר קיום ימאות ישראלית לרבות הכשרת קצינים.



כמו כן יינתן פירוט מלא של הקווים והאוניות אשר אמורות להישאר בצים ישראל וכן של הקווים והאוניות אשר יעברו לצים בינ"ל. בנוסף נקבע, כי תופקד מניית זהב של צים ישראל בידי שרי התחבורה והאוצר.



פיצול החברה הוא למעשה שלב אחד מתוך שניים, כשהמהלך הצפוי השני הוא קידום תוכנית להנפקת מניות החברה בבורסה. בראשית השנה, אישר הממונה על ההגבלים העסקיים, דרור שטרום, את עסקת רכישת השליטה צים על ידי החברה לישראל, שבשליטת קבוצת אחים עופר. החברה לישראל שילמה למדינה 115 מיליון דולר תמורת 48.6% ממניות החברה.



קבוצת האחים עופר הם הבעלים של חברת הספנות "אחים עופר ספנות" והחברה לישראל היתה היחידה שניגשה למכרז שפרסמה רשות החברות הממשלתיות למכירת מניות המדינה בצים.