בורסות אירופה נסגרו בעליות שערים בהובלת יצרניות המכוניות, אשר רשמו גידול במכירותיהן בשנה שעברה. מדד יורוסטוקס 50 הפאן-אירופי עלה ב-0.7%. לונדון עלתה ב-0.4%; פאריס ופרנקפורט עלו ב-0.7% וב-1% בהתאמה.
מדד הביטחון העסקי ב-12 מדינות גוש היורו נפל באופן מפתיע בדצמבר על רקע החששות כי עליית היורו לשיא מול הדולר תכביד על היצוא. המדד, המבוסס על סקר של 25 אלף חברות באזור, נפל למינוס 4 בדצמבר, לעומת 3- בנובמבר, כך לפי הנציבות האירופית. היצוא אחראי לכ-20% מכלכלת אירופה, שיעור הגדול פי שניים מאשר בארה"ב.
המשקיעים באירופה מפגינים אופטימיות זהירה לקראת פרסום דו"ח נתוני התעסוקה בארה"ב ביום שישי. מצד אחד, שיפור בתעסוקה יעיד על השיפור המתמיד בכלכלת ארה"ב, המייבאת סחורות רבות מאירופה. מצד שני, שיפור חד עשוי להניע את הבנק הפדרלי להעלות את הריבית בארה"ב.
מניות יצרניות הרכב רשמו עליות: רנו דיווחה על גידול של 4.2% במכירותיה הגלובליות ב-2004, ומנייתה עלתה ב-1.1%. המתחרה הצרפתית פג'ו סיטרואן עלתה ב-1.8%. בגרמניה עלתה ב.מ.וו ב-0.5%; פיאט האיטלקית נסגרה ללא שינוי.
סימנס, קונצרן התעשייה הגרמני, דיווחה על גידול של 28% במכירותיה השנתיות בסין. הסיבה העיקרית לגידול: ביקוש רב לטורבינות גז מתוצרתה. סימנס חוזה גידול נוסף בביקוש, למרות שממשלת סין פועלת להאטת הצמיחה בכלכלה עתירת האוכלוסין. סימנס עלתה ב-0.9%.
מחסור בחשמל מאיים על סין בשל השקעות קטנות מדי בתחום זה בעשור הקודם ובשל העלייה הדרמטית בביקוש לאנרגיה בשנים האחרונות ככל שהתיעוש בסין מואץ. מנכ"ל סימנס, היינריך פון פירר, אמר כי סימנס מרוצה מאוד מהרווחיות והצמיחה שלה בסין. החברה מעסיקה 30 אלף עובדים בסין.
אירופה: מניות הרכב הובילו את המדדים לעליות; פרנקפורט עלתה ב-1%
רונן סרברניק
6.1.2005 / 20:05