עמוס שפירא יפרוש מתפקידו כמנכ"ל אל על

זמן קצר לאחר העברת השליטה באל על לקבוצת כנפיים ומינוי ישראל בורוביץ ליו"ר מועצת המנהלים של החברה, עמוס שפירא הודיע במפתיע כי החליט לפרוש מתפקידו כמנכ"ל החברה לאחר כ-3 שנים.

במכתב לעובדים שפירא כתב: "הצטרפתי אליכם לאל על לפני כשלוש שנים. ביחד עברנו את המשבר הקשה ביותר של התעופה בעולם ובישראל. ידענו ביחד מתח חרדות וגם חילוקי דעות, אך ביחד עשינו כמעט את הבלתי יאומן. במהלך שנים אלה עשתה אל על צעדי ענק להיותה חברה עסקית יעילה יותר עם תוצאות עסקיות טובות בהשוואה לרב חברות התעופה בעולם ולמרות התנאים הקשים יותר של שוק התעופה בישראל". שפירא הוסיף במכתבו "אין לי ספק שיחסרו לי הריגוש שבפתיחת נתיב חדש , טיסה נוספת, והגעת עולים חדשים".

בורוביץ אמר בתגובה על הפרישה כי "משפחתי ואני מצרים על כך מאוד. עמוס תרם רבות להפרטתה של חברת אל על והפיכתה לחברה תחרותית עסקית ולחברה רווחית, ועל כך אנו מודים לו".

על פי הערכות, שפירא פרש אחרי שלא הגיע להסכם עם הבעלים החדשים לגבי תנאי שכרו העתידיים, בעקבות הפיכת אל על לחברה פרטית. שפירא הסכים לכהן בתפקידו עד ימצא מחליף.

כתב "הארץ" זוהר בלומנקרנץ מוסיף:

"אני אדם אמוציונלי. החלטתי להתפטר מתוך תחושת בטן, שזה הדבר הנכון לעשות; לקחתי חברה ממשלתית והבאתי אותה לרווחיות. אני מרגיש כי את חלקי עשיתי. צריך להשאיר את המשך הדרך לבעלים החדשים", כך אמר היום עמוס שפירא, מנכ"ל אל על המתפטר, בראיון מיוחד ל-TheMarker.

שפירא דחה את ההערכות בענף התעופה, כאילו התפטרותו קשורה לחששו מפני התערבותו של יו"ר מועצת המנהלים החדש, ישראל בורוביץ, בעבודתו או שלא התמלאו דרישותיו הכספיות, עם הפיכתה של אל על לחברה פרטית. "קשה לומר שבחברה כמו אל על אתה ממצה את עצמך, אך אני מרגיש כמנהל שאת חלקי בחברת אל על סיימתי", המשיך ואמר.