וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

ניצחון למרצדס: לראשונה מצהיר בית המשפט כי רק לה מותר לייצר את סמלי הרכב שלה

ענת רואה

2.2.2005 / 21:56

שני יצרנים מקומיים של סמל מרצדס טענו כי הם אינם עוסקים בזיוף אלא בשיווק "סמלים חלופיים" שמחירם זול יותר, ואף זוכו מהליך פלילי שהתנהל נגדם; ביהמ"ש שלח את הסמלים להשמדה



לעתים מה שנראה על פניו כברור מאליו מתברר כמסובך ביותר להוכחה: כך ארע ליצרנית מרצדס הגרמנית שנאלצה להשקיע מאמצים רבים על מנת לשכנע את בית המשפט שיש לאסור על שני יצרנים מקומיים לסמלי רכב מרצדס מזויפים להמשיך בעיסוקם.



השניים טענו כי הסמלים המועתקים אינם "מזויפים" אלא "חלופיים", ואף זוכו בהליך פלילי שהתנהל נגדם. לטענתם, "הסמל הוא כמו שאר חלקי החילוף לכלי הרכב ואילו התובעת מנסה לרכוש מונופולין שלא כדין בשוק חלקי החילוף, ורומסת את חופש העיסוק של יצרן חלקי חילוף בישראל המתחרה בה".



פסיקה ישראלית קודמת לא היתה בנושא זה. ואולם, בסופו של דבר מרצדס ניצחה וביהמ"ש המחוזי בתל אביב הוציא השבוע צו מניעה קבוע האוסר על השניים להמשיך ולסחור בסמלים המזויפים שהועברו להשמדה. מרצדס יוצגה בהליך באמצעות עו"ד ליעד וטשטיין ממשרד שלמה כהן.



ההליכים המשפטיים החלו בעקבות תלונה שהגישה יצרנית מרצדס, חברת דיימלר קרייזלר, למשטרת ישראל לפני כחמש שנים ובה טענה כי אליהו רייסבאום ויצחק קהת, בעליה של חברת ק.נ.ר תכנון וייצור חלפים, עוסקים בייצור ושיווק חלפי חילוף שונים, ובין היתר מציעים למכירה את "סימן הדגל של מרצדס, בעל שלוש צלעות, דמות הכוכב" - מתוצרתם.



בעקבות זאת תפסה המשטרה עשרות אלפי סמלים מזויפים שהיו ברשות השניים והם הועמדו לדין. הנאשמים כאמור לא כפרו בהעתקת הסמל, אך טענו כי כל יצרניות הרכב מתייחסות לסמלים כאל חלקי חילוף, ומאחר שמותר לייצר ולשווק חלקי חילוף חלופיים לרכב - הרי שהם לא ביצעו כל עבירה על החוק. הטענה התקבלה והשניים זוכו מאשמה בהליך הפלילי.



אבל מזלם של השניים לא שפר עליהם בתביעה האזרחית שהגישה נגדם מרצדס; השופטת שרה סירוטה הפכה את הקביעה בהליך הפלילי ופסקה כי לא ייתכן שסמלים לרכב יחשבו כחלקי חילוף. "לדעתי אין לראות בסמל כחלק חילוף: הסמל הוא לא רכיב הכרחי ברכב, בניגוד לשאר חלקי החילוף. אם הוא נגנב או נפגם, אין חובה להחליפו, שכן הרכב ימשיך לתפקד כרגיל מבחינה פונקציונאלית", נקבע בהחלטה.



לדבריה, "הסמל אינו רק לקישוט, אלא מטרתו לקשר בין הרכב לבין היצרנית ולהצביע על כך שאותו רכב הוא מתוצרתה. זהו למעשה סמל סטטוס תרתי משמע, ולכן לא ייתכן שדווקא הוא יהיה מזויף. הסמל עומד בקדמת המכונית ורואים בבירור שהמטרה בהצבתו היא הצגתו לראווה".



בהתייחסותה לטענת השניים לפיה זוכו בהליך הפלילי קבעה סירוטה כי למרות שהנתבעים אוחזים בפסק הדין המזכה "כמוצאי שלל רב", הוא אינו יכול לשמש כראייה בהליך; זאת מאחר שרק פסק דין מרשיע במשפט פלילי יכול להיות מוצג כראייה בהליך אזרחי ולא פסק דין שהנאשמים בו זוכו.



לאור אלו נקבע כי הסמלים שנתפסו יושמדו בתוך 30 יום, "אלא אם כן תסכים התובעת להתכת הסמלים על מנת שהנתבעים יוכלו לעשות שימוש אחר בחומר הגולמי", הנתבעים חויבו ב-15 אלף שקל הוצאות.

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully