דירקטוריון רכבת ישראל החליט על שינוי המבנה הארגוני ועל הקמת שתי חטיבות חדשות

רכבת ישראל החליטה על שינוי המבנה הארגוני של החברה ועל הקמת שתי חטיבות חדשות. דירקטוריון הרכבת אישר את המבנה החדש שבמסגרתו פעילות התכנון והפיתוח לחומש הקרוב תופרד מחטיבת התשתיות הקיימת ותרוכז במנהלת פרויקט החומש החדשה שתהיה אחראית על ניהול ויישום תוכנית החומש. תוכנית זו כוללת תכנון תשתיות, מסילות, גשרים, פרויקט החשמול, וכן ביצוע וניהול פרויקטים תוך עמידה ביעדים של לוח זמנים, תקציב ואיכות.



בנוסף, תוקם חטיבת סחר ונכסים שתעסוק בסחר ובהשכרת נכסי הרכבת כדי להגדיל את הרווחים וכדי לממש את הפוטנציאל של הרכבת מבחינה מסחרית. זאת, תוך ייזום פעילויות חדשות ויצירת שיתופי פעולה עם חברות אחרות. השינוי הארגוני מבוסס על תפיסה ניהולית שלפיה ברכבת יפעלו שלוש יחידות עסקיות מכוונות רווח ושרות. שלוש היחידות הן: נוסעים, מטענים וסחר ונכסים.



יו"ר דירקטוריון הרכבת, משה ליאון, מסר כי שינוי המבנה הארגוני שהרכבת עוברת בימים אלה נועד לאפשר לה לעמוד במשימות הלאומיות והכלכליות שלפניה. "רכבת ישראל מבקשת להתנהל כגוף עסקי השואף לפעול על פי קריטריונים עסקיים וכלכליים תוך הגברת איכות השירות. הרכבת נמצאת בהתפתחות מואצת והמבנה החדש יאפשר לה ליישם את תוכנית החומש בצורה יעילה תוך עמידה בלוחות זמנים ובקרה שוטפת".



מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי מור, הוסיף כי "השינוי הארגוני הכרחי ודורש מחויבות ומעורבות של כל אחד מחברי הנהלת הרכבת ושל כל עובדי הרכבת. זוהי המשכה של הדרך החדשה שאליה יצאנו לפני שנה ובסופה תגשים הרכבת את ייעודה הלאומי".