נתניהו קיבל את המלצת איתן רוב: הושווה מס הקנייה על ג'יפים למס על רכב פרטי - יעמוד על 95%

שר האוצר, בנימין נתניהו, חתם היום על צו המשווה את מס הקנייה המוטל על רכבי שטח - ג'יפים, העומד על 75%, למס המוטל על רכב פרטי, העומד על 95%. בכך בוטל עיוות כלכלי שהיטיב דווקא עם רכבי פנאי יוקרתיים, אך ורק עקב הגדרתם כרכב מסחרי על פי תקנות התעבורה. בכך קיבל שר האוצר את המלצת איתן רוב, מנהל רשות המסים בישראל.



תוספת ההכנסות כתוצאה ממהלך זה נאמדת בכ-180 מיליון שקל. רוב הסביר כי הגידול בהוצאה לפנאי בעולם ובישראל מתבטא בין היתר בהתגברות הביקוש לרכבי פנאי-שטח (ג'יפים), בעיקר כסממן חברתי- כלכלי. מגמה זו הביאה לגידול בהיצע של רכבי שטח על ידי יצרני הרכב כדי לענות על הביקוש הרלוונטי. ההפרדה הקיימת בין רכב פרטי לרכב מסחרי (בין היתר על פי גובה הרכב), יצרה מצב לפיו ההגדרה של רכבי שטח כרכב מסחרי "זיכתה" את הכלי במס מופחת.



במקור המיסוי הנמוך יותר על הג'יפים נבע מהגדרתם כרכב מסחרי על פי תקנות התעבורה וצו תעריף המכס, בעיקר בהתבסס על גובה הרכב: ג'יפ שגובהו היה 175 ס"מ ומעלה הוגדר כרכב מסחרי שמס הקנייה עליו (75%) היה נמוך מהמס על ג'יפ דומה שגובהו פחות מ-175 ס"מ (95%).



לדברי רוב, אין כל הצדקה כלכלית לעודד רכישת ג'יפים על פני מכוניות נוסעים פרטיות אחרות, כאשר מדובר במוצרים תחליפיים. יתרה מזאת, קיימים ג'יפים המוגדרים כרכב פרטי, שכיום מופלים לרעה ביחס לג'יפים המוגדרים כרכב מסחרי. לפיכך, ג'יפים אלה כלל לא יושפעו מהשינוי בשיעור המס.



יצוין כי המחיר לצרכן של ג'יפים מתחיל בכ-200 אלף שקל, מאמיר במהירות לכחצי מיליון שקל וישנם ג'יפים שמחירם לצרכן אף מתקרב למיליון שקל. הרכישות של רכבים אלה נעשו רובן ככולן על ידי העשירונים העליונים, כאמור, בשיעור מס קנייה נמוך מהמס החל על מכוניות פרטיות זולות בהרבה.



תמריץ המס ה"שלילי" יצר מצב לפיו בחלק מהמקרים יבואני הרכב, במשותף עם יצרני הרכב, התאימו את גובה הרכב על ידי ביצוע שינויים שונים במפרט הטכני כך שיתאים לגובה ה"רצוי"; בכך נוצרו חיכוכים סביב ההגדרה של רכב מסחרי בין רשויות המס ליבואני הרכב.



רוב הבהיר כי במהלך זה ממשיכה רשות המסים את המדיניות העקבית לפיה יש לבטל עיוותים במערכת המס, כחלק מהמגמה של הרחבת בסיס המס והפחתת נטל המס על כלל הציבור.



ההגדרה של רכב מסחרי כוללת גם את הוואנים ואת הטנדרים, אך, בשלב זה, אין כוונה לשנות את המיסוי על ואנים (המשמשים את הסקטור העסקי וסקטור משקי הבית כאחד), כמו גם את המיסוי על טנדרים.



השינוי ייכנס לתוקף הלילה בחצות.