לפנות בוקר הושג הסכם מימון בין זכיינית הרכבת הקלה בירושלים, קבוצת סיטי פס, לבין הבנקים הפועלים ולאומי, המלווים את הפרויקט. לפני כשבועיים החלה תקופת הזיכיון של זכיינית הרכבת הקלה בירושלים, קבוצת סיטי פס, ללא סגירה פיננסית עם הבנקים.
הסגירה הפיננסית היא הסכם המימון, שנחתם מול הבנקים, ולפיו יגויסו 280 מיליון יורו בהלוואה לטווח קצר ו-100 מיליון דולר בהלוואה לטווח ארוך. המועד המקורי להצגת ההסכם היה אוגוסט 2003, כתשעה חודשים לאחר שהקבוצה חתמה על הסכם הזיכיון עם המדינה. קבוצת סיטי פס לא עמדה בתאריך זה וקיבלה ארבע דחיות, כאשר התאריך האחרון הוא 15 בפברואר 2005. על הקבוצה להקים בתוך 36 חודשים, החל ב-15 בפברואר ("היום הקובע"), רכבת קלה ולהתחיל בהפעלתה.
החל במועד תחילת הזיכיון העמידה הקבוצה ערבויות לפרויקט בהיקף של 50 מיליון שקל, תוספת ערבות של 20 מיליון שקל שהעמידה הקבוצה לפני "היום הקובע". יתרה מזו, הקבוצה כבר החלה בעבודת תכנון מפורט והוצאת היתרי בנייה בכ-40 מיליון שקל שלאחריהן יחלו הבנקים בהזרמת הכספים לקבוצה.
לפי הסכם הזיכיון, תשלם המדינה לסיטי פס מענק הקמה בסך 1.4 מיליארד שקל. עלות הפרויקט נאמדת ב-2 מיליארד שקל. קבוצת סיטי-פס כוללת את החברות אשטרום ופולאר השקעות (27.5% כל אחת), יצרנית הקרונות והקטרים הצרפתית אלסטום וחברת הראל (20% כל אחת), וחברת קונקס הצרפתית (5%).
הושג המימון עם זכיינית הרכבת הקלה בירושלים
שרון קדמי
24.2.2005 / 16:30