עמוס שפירא, מנכ"ל אל על הפורש יקבל מחברת התעופה הלאומית של ישראל מענק פרישה נוסף של 850 אלך שקל. בנוסף יקבל שפירא מאל על כרטיסי טיסה והנחות על רכישת כרטיסי טיסה במטוסי החברה.
שפירא, שנחשב לאחד מהמנהלים הטובים שהיו לאל על, היה גורם מרכזי בהתייעלות שעברה החברה במהלך כהונתו - מהפסדים לרווח שנתי של 6.4 מיליון דולר בשנת 2003. במהלך כהונתו, הצליחה החברה לצמצם את מצבת החובות שלה מרמה של כמעט מיליארד דולר לרמה של כ-800 מיליון דולר. פעילותו הנמרצת של שפירא כמנכ"ל החברה איפשרה בסופו של דבר להפריט אותה באחד מהליכי ההפרטה המוצלחים ביותר שידעה הכלכלה הישראלית.
מהלך הפרטת אל על נחשב למוצלח בעיקר בשל העובדה כי החברה לא נרכשה על ידי משקיעים פיננסים או על ידי חברת תעופה זרה שביקשה להרחיב את נתח השוק שלה בישראל אלא על ידי קבוצת רוכשים ישראלית (קבוצת מוזס בורוביץ') המתמחה בענף התעופה ורואה ברחבת פעילות אל על ובמיצובה כאחת מחברות התעופה המובילות - יעד אסטרטגי.
שפירא מונה לתפקיד מנכ"ל אל על ביוני 2002, ובסופו של דבר פרש מתפקידו בחודש מארס השנה. לאחר פרישתו של שפירא מונה לתפקיד חיים רומנו, ששימש עד אז כמשנה למנכ"ל חברת הסלולר פרטנר.
בחודש מאי הקרוב ימלאו שנתיים להפרטת אל על. בחודש מאי 2003 הופרטה אל על באמצעות מכירה של מניות ואופציות בבורסה, לפי שווי של כ-100 מיליון דולר, מאז עברה החברה מהפך שהביא להגברת האמון של המשקיעים בשוק ההון בעתידה, מה שהביא אותה בסופו של דבר להיסחר בבורסה של תל אביב לפי שווי של כ-440 מיליון דולר, כלומר פי 4 משוויה במועד ההנפקה.
עמוס שפירא, המנכ"ל הפורש של אל על, יקבל מענק פרישה נוסף של 850 אלף שקל
ניצן כהן
18.3.2005 / 13:49