סוכנויות ים הודיעה על היטל צפיפות בגובה 9% מדמי ההובלה לנמל אשדוד

חברת סוכנויות ים מאגודות א.מ.א בע"מ, הודיעה כי החל ממחר, יוטל על הלקוחות היטל צפיפות בגובה 9% מדמי ההובלה. חברות נוספות שוקלות להצטרף ולהטיל גם הן היטל צפיפות.



בפנייה ללקוחות, כתבה סוכנויות ים מאוגדות א.מ.א בע"מ: "אנו מבקשים להביא לידיעתכם כי עקב הצפיפות אשר נמשכת בנמל אשדוד, ומקורה במחסור חמור בכוח אדם, אנו נאלצים להמתין עם האוניות תקופה ממושכת ברציפים, לבצע פעולות בנמל אחד ולהעביר מכולות ביבשה בהוצאות כספיות כבדות ביותר".



בוועד לשכת הספנות הישראלית, טוענים כי הם מתריעים מזה מספר שבועות על המצב בנמל אשדוד, חוסר בידיים עובדות וזמני המתנה גדולים לפריקה. נשיא הלשכה, נחום גנצרסקי נמצא בקשר רציף עם הנהלת הנמל ופועל במטרה למצוא פתרונות למצב.



לדבריו, זמני ההמתנה הארוכים בנמלים גורמים נזק רב לענף הספנות בפרט, ולכלכלה הישראלית בכלל, אנו מקווים כי בנמל אשדוד יבצעו במהירות את הפעולות שעליהם סוכם ויביאו לפתרון מהיר של המצב".



בשבוע שעבר תקף יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה הימית, גד שפר וטען, כי "רק במדינות עולם שלישי אוניות ממתינות לפריקה בנמלים. בנמלי אירופה כמעט אין תור לפריקה". שפר התייחס לנושא בפגישה שהתקיימה בין האיגוד ליו"ר דירקטוריון חברת נמל אשדוד, איריס שטרק. נשיא לשכת המסחר בחיפה, עודד פלר, אמר בפגישה כי חברות הספנות הגדולות יפקדו את נמל אשדוד רק לאחר שיהפוך לתחרותי יותר.