במסגרת שורה של בשורות רעות, שמבשרת יצרנית המכוניות הגדולה בעולם, מגיעה גם הבשורה הבאה: עלויות ההלוואות של ג'נרל מוטורס (GM) הגיעו לשיא של שנתיים לאחר שיצרנית המכוניות הגדולה בעולם איבדה את התמיכה הכלכלית של ג'נרל אלקטריק. חובותיה של GM צפויים להגיע ל-16.5 מיליארד דולר השנה.
ג'נרל אלקטריק הודיעה כי בכוונתה להפסיק את מימון התוכנית שבמסגרתה משלמים לספקי הרכיבים של GM כמה ימים בלבד לאחר מסירת הרכיבים. זאת, לעומת התוכנית המקורית של GM, שבמסגרתה היא משלמת לספקים תוך 45 ימים. ג'נרל אלקטריק תפסיק את מימון התוכנית בסוף יוני.
תקופה לא טובה עוברת על GM: אתמול הודיעה החברה כי היא מתכננת קיצוץ בכוח העבודה המשרדי במפעליה בצפון אמריקה. היקף הקיצוץ עשוי לנוע בין 1,000 ל-2,000 עובדים השנה.
בשבוע שעבר הוציאה GM אזהרת רווח לרבעון הראשון ול-2005 כולה על רקע ירידה במכירות ובייצור בצפון אמריקה ועל רקע תחרות מחירים קשה. GM צופה עתה הפסד רבעוני לפני סעיפים חד-פעמיים של 1.5 דולר למניה - נמוך בהרבה מתחזית קודמת לאיזון או לרווח. עבור 2005 כולה צופה החברה רווח לפני סעיפים חד-פעמיים של 2-1 דולר למניה - נמוך מתחזית קודמת לרווח של 5-4 דולרים למניה.
ימים לא טובים ל-GM: עלויות ההלוואות של ג'נרל מוטורס הגיעו לשיא של שנתיים
הדר תדמור
22.3.2005 / 14:59