היועץ המשפטי לממשלה: קרסו קובעת תנאים מקפחים בחוזה האחיד לרכישת מכונית

כל מי שרכש מכונית חדשה מכיר את התהליך הבא: לאחר שמסכמים על המחיר, על זמן המסירה המשוער ועל כל האביזרים שיותקנו במכונית - חותמים על חוזה מלא באותיות קטנות. רוב הלקוחות לא עוברים על כל סעיף וסעיף לפני שהם חותמים, בהנחה שהחוזה האחיד הגון והגיוני.



היועץ המשפטי לממשלה - מני מזוז, בחן את חוזה המכירה של חברת קרסו - יבואנית רנו, ומצא בחוזה שלה סדרה של "תנאים מקפחים" - כדבריו. לנוכח מסקנותיו, הגיש מזוז בקשה לבית המשפט לבטל את התנאים הללו.



טענותיו של היועץ המשפטי נוגעות לתחומים רבים בחוזה. למשל, בחוזה המכר של קרסו נקבע מחיר המחירון של המכונית, אך זה יכול להשתנות באופן חד-צדדי על ידי היבואן, ללא כל הודעה מוקדמת. חיזוק נוסף לאפשרותה של היבואנית לשנות את המחיר נובע מסעיף בחוזה האחיד, ולפיו ייקבע מחיר המכונית רק לאחר שחרורו מהמכס.



בעיה דומה הופיעה אצל יבואני רכב שונים בעת הייקור הפתאומי במס הקנייה על ג'יפים - חלק מלקוחותיהם של יבואני הרכב נאלצו לשלם לפחות חלק מהמס, לאחר שכבר חתמו על החוזה עם היבואניות.



טענות נוספות הן על מועד האספקה של המכונית. מזוז מוחה על סעיף בחוזה שמאפשר ליבואנית לקבוע מועד אספקה רק לאחר שיהיו לה פרטים שיאפשרו לקבוע זאת. לדבריו, מועד האספקה שאינו מוגבל בזמן מאפשר לקרסו להחליט על מועד המסירה כרצונה.



בנוסף, על פי החוזה, גם אם נוצר איחור באשמת היבואנית, היא אינה חייבת לספק ללקוח מכונית חלופית, גם אם בידיה לעשות זאת. מזוז טוען כי אם יש מצב שבו היבואן יכול להקטין את הנזק שהוא עצמו גרם, עליו לעשות זאת ולא להתחמק מהאחריות.



עד לשלב זה לא ניתן היה להשיג את תגובת קרסו לטענות.