בניסיון לתיקון אחד המחדלים התכנוניים החמורים שנעשו בישראל: פורסם מכרז לגשר חדש בצומת הולץ בתל אביב ב-70 מיליון שקל

חברת נתיבי איילון פירסמה השבוע מכרז להקמת גשר חדש ופינוי תשתיות באזור צומת הולץ, על גבול חולון ותל אביב. מדובר במכרז שנועד לתקן את אחד המחדלים התכנוניים הקשים שנעשו אי פעם בישראל, ועלותו מוערכת ב-70-60 מיליון שקל.



בתחילת שנות ה-80, בתקופת כהונתו של שר התחבורה ישראל קיסר, תוכננו נתיבי איילון לכיוון דרום, אך המתכננים שכחו לכלול בתוכניותיהם את הרכבת. כך אירע שכיום ניצב "גשר הולץ" בדיוק בתוואי הרכבת המתוכננת מתל אביב לראשון לציון. כעת יש צורך להעתיק את הגשר כולו לכיוון מזרח, פרויקט שעלותו נאמדת ב-70-60 מיליון שקל, וכולל את פינוי בית הספר הולץ הנמצא במקום, הקמת גשר חדש לרכבת והסדרי תנועה ותיקונים שונים.



בכירים בענף התחבורה הביעו זעם על המחדל, ואמרו כי "מדובר בטיפשות".



שר התחבורה מאיר שטרית אמר בתגובה כי הוא מצר על שנעשתה טעות לפני שנים רבות, וכל שנותר הוא לנסות ולתקן את הטעות כדי לשפר את המצב בעתיד.



מנכ"ל נתיבי איילון, אירה בר, אמר בתגובה כי "בתקופה ההיא ההיתכנות למסילת רכבת בתוואי זה היתה אפסית, ולכן היא לא הוכנסה לתוכניות". ואם בכך לא די, נתיבי איילון צריכה להוציא 50 מיליון שקלים כקילומטר אחד דרומית לצומת הולץ על כריית מנהרה מתחת ל"בית הבילויים", שגם הוא מצא את עצמו על ציר האיילון.