הוועדה המחוזית תל אביב אישרה תוכנית למסילת הרכבת בתוואי איילון דרום

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה - מחוז תל אביב, אישרה את התוכנית למסילת הרכבת בתוואי איילון דרום בקטע המחבר בין תחנת ההגנה בצפון - לתחנה המתוכננת במחלף קוממיות - משה דיין בדרום. אורכו הכולל של הקטע כ-9 ק"מ והוא עובר בין נתיבי כביש איילון דרום.



במחלף קיבוץ גלויות ובמחלף חולון עוברת מסילת הרכבת המתוכננת בגשר ובהמשך דרומה - במפלס משוקע ברובו. הגשר שעליו תעבור הרכבת הוא הגשר שלשם הקמתו פירסמה חברת נתיבי איילון בשבוע שעבר מכרז.



הגשר החדש שייבנה בצומת הולץ, יוקם לצד הגשר הקיים במקום שיועתק מזרחה בעקבות טעות בתכנון. עלותו של הגשר החדש מוערכת בכ-70 מיליון שקל. כשני קילומטרים דרומית לגשר תעבור הרכבת מתחת לבית הבילויים שמצוי על הציר אף הוא. כריית המעבר התת קרקעי מתחת לבית הבילויים תעלה כ-50 מיליון שקל.



בוועדה המחוזית ציינו כי אחד המאפיינים הבולטים של הפרויקט היא העובדה כי מסילת הרכבת המתוכננת עוברת בשטח עירוני הבנוי בצפיפות וכן במאפייניו המשתנים ממקטע למקטע. פרויקט מסילת הרכבת לכיוון ראשון לציון דרך איילון דרום הוא אחד הפרויקטים הגדולים שמבצעת רכבת ישראל בימים אלה והיקפו כמיליארד שקל. בתוואי המסילה מוצעות 4 תחנות חדשות בתחום מחוז ת"א ובהן תחנה בשער חולון, תחנה במחלף וולפסון, תחנה במחלף יוספטל ותחנה במחלף קוממיות .