מתחדשות העבודות בקטע 18 של כביש חוצה ישראל

אחרי שלושה שבועות בהן הופסקה העבודה בקטע 18 של כביש חוצה ישראל, חידשה היום חברת חוצה ישראל את עבודות התשתית לסלילת הקטע הצפוני של מספר 6 באזור רגבים. עבודות התשתית לסלילת הכביש הופסקו לאחר שהתגלו קברים בשני קטעים של תוואי הכביש המתוכנן.



בחודש האחרון הפגינו חרדים באתר הסלילה, לאחר שבמהלך העבודות התגלו במקום שתי מערות קבורה. פעילים ירוקים, המתנגדים לסלילת הכביש, הביאו את דבר חשיפת המערות לידיעת החרדים. המחאה החרדית נגד חילול הקברים לוותה בהפגנות אלימות באזור העבודות.



מהנדס כבישים, שמונה על דעת נציגי החרדים וחברת חוצה ישראל הגיש מספר הצעות להסטת תוואי הכביש במספר מטרים, כדי למנוע פגיעה במערות הקבורה שהתגלו באזור. הצעות אלה התקבלו על ידי משרד התחבורה, למעט במקום אחד שבו פונו הקברים בעבר.



שר התחבורה, מאיר שטרית, הודיע היום לסגנו, הרב שמואל הלפרט, כי במידה שיתגלו בעתיד מערות קבורה או קברים בתוואי כביש חוצה ישראל, העבודות יופסקו לאלתר והנושא יועבר להכרעת ועדת שרים מיוחדת שמונתה. ועדת השרים אמורה לדון בנושא ולהציע פתרונות מעשיים להמשך הסלילה של הכביש בתוך שבוע ימים וזאת בתאום עם הרבנים הראשיים לישראל.



קטע 18 כולו ייסלל ככל הנראה על ידי זכיינית כביש חוצה ישראל, חברת דרך ארץ, ממחלף עירון לאליקים לאחר שהמדינה כבר השקיעה בקטע הכביש 40 מיליון דולר על ידי החברה הממשלתית האחראית על הכביש, חוצה ישראל, אשר התחילה בהקמת מחלפים. עלות ההקמה של קטע 18, שאורכו 18 קילומטר, נאמדת ב-130 מיליון דולר. על פי ההערכות תושלם סלילת הכביש ב-2007. הקמת הקטע הצפוני בחוצה ישראל אושרה בממשלה באוגוסט 2000, והעבודות בו היו אמורות להתחיל באמצע 2003. על פי התוכניות, הכביש היה אמור להיפתח לתנועת כלי רכב כחצי שנה לאחר פתיחת קטע הכביש המרכזי, באוקטובר 2004.