מנוע השנה 2005: ה-V10 של ב.מ.וו

אם מנוע ה-V10 של ב.מ.וו לא הרשים אתכם עד היום, למרות 507 סוסיו, יתכן שכעת תשנו את דעתכם: המנוע האימתני, ששוכן בחרטומיהן של ה-M5 וה-M6, זכה בתואר 'מנוע השנה 2005'. התואר היוקרתי מוענק על ידי 56 שופטים מ-26 מדינות שונות, וזו השנה השביעית שבה נערכת התחרות. מלבד תואר 'מנוע השנה', זכה ה-V10 של ב.מ.וו גם בתואר 'המנוע החדש הטוב ביותר', 'מנוע הביצועים הטוב ביותר' ו-'המנוע הטוב ביותר בנפח 4.0 ליטר ומעלה'. אגב, החגיגה של ב.מ.וו לא נעצרה ב- V10 - היצרנית הבווארית זכתה בשני תארים נוספים: בקטגוריית '2.5 עד 3.0 ליטר' (עם המנוע כפול המגדשים של ה-535d) ובקטגוריית '3.0 עד 4.0 ליטר' (עם המנוע הנפלא של ה-M3). ששת התארים של ב.מ.וו הם מספר שיא בתחרות.



הזוכה בתחרות בשנה שעברה, המנוע ההיברידי של הטויוטה פריוס, 'הסתפק' השנה בשני תארים: 'המנוע החסכוני ביותר' והמנוע הטוב ביותר בקטגוריית 1.4 עד 1.8 ליטר. בין שלל הזוכים בולטים מנועי הדיזל - מלבד מנוע ה-3.0 ליטר של ב.מ.וו זכו בתארים גם מנוע ה-1.3 ליטר טורבו-דיזל של פיאט/GM (בקטגוריית 1.0 עד 1.4 ליטר) ומנוע ה-2.2 ליטר טורבו-דיזל של הונדה (בקטגוריית 2.0 עד 2.5 ליטר). ראוי לציין שאין הפרדה בתחרות בין מנועי בנזין למנועי דיזל.



תחרות מנוע השנה 2005, רשימת הזוכים (עפ"י קטגוריות)



מנוע השנה 2005:
ב.מ.וו V10 בנפח 5.0 ליטר (מותקן ב- M5 ו-M6)



המנוע החדש הטוב ביותר:
ב.מ.וו V10 בנפח 5.0 ליטר (מותקן ב- M5 ו-M6)



המנוע החסכוני ביותר:
טויוטה 1.5 ליטר היברידי (מותקן בפריוס)



מנוע הביצועים הטוב ביותר:
ב.מ.וו V10 בנפח 5.0 ליטר (מותקן ב- M5 ו-M6)



1.0 ליטר ומטה:
הונדה 1.0 ליטר IMA (מותקן ב'אינסייט')



1.0 עד 1.4 ליטר:



פיאט/GM 1.3 ליטר דיזל (מותקן בפיאט פנדה, אופל קורסה/טיגרה)



1.4 עד 1.8 ליטר:
טויוטה 1.5 ליטר היברידי (מותקן בפריוס)



1.8 עד 2.0 ליטר:
פולקסווגן 2.0 ליטר FSI טורבו (גולף GTI, אודי A3 ו-A4)



2.0 עד 2.5 ליטר:
הונדה 2.2 ליטר דיזל (אקורד)



2.5 עד 3.0 ליטר:
ב.מ.וו 3.0 ליטר כפול מגדשים (535d)



3.0 עד 4.0 ליטר:
ב.מ.וו 3.2 ליטר (M3)



4.0 ליטר ומעלה:
ב.מ.וו V10 בנפח 5.0 ליטר (מותקן ב- M5 ו-M6)