וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

שרשרת ההפסדים של פורמולה ויז'ן נמשכה גם ברבעון הראשון: רשמה הפסד נקי של כ-15 מיליון שקל

הרצל לקס

1.6.2005 / 15:31

מתחילת 2002 הפסידה החברה כ-180 מיליון שקל; ההכנסות של החברות המאוחדות עלו ל-101 מיליון שקל, והן עברו לרווח תפעולי של 12 מיליון שקל; הפסדי טרנסטק וג'יגה ספייסס העבירו את ויז'ן להפסד



שרשרת ההפסדים הבלתי נגמרת של פורמולה ויז'ן - חברת אחזקות בסטארט אפים, שבשליטת קבוצת פורמולה - נמשכה גם ברבעון הראשון. ויז'ן סיימה את הרבעון בהפסד נקי של 15.3 מיליון שקל, בכ-40% יותר מההפסד שנרשם ברבעון המקביל. ההפסד מצטרף להפסד כולל של כ-160 מיליון שקל שייצרה החברה במהלך השנים 2004-2002.



פורמולה ויז'ן מחזיקה במספר חברות, שהבולטות בהן הן: FTS, המפתחת מערכות בילינג והמוחזקת בשיעור של 50%; טרנסטק (37%), המפתחת מערכות בקרה לתנועות מטוסים; איירפורט אינטרסיסטמס טכנולוג'יס (97%) המפתחת מערכות תצוגה ומערכות לניהול בסיס נתונים לשדות תעופה; וכן FIS (39%) המפתחת תוכנות לחברות ביטוח.



החברות המאוחדות בדו"חות ויז'ן תרמו הכנסות של 101 מיליון שקל ועברו מהפסד תפעולי ברבעון מקביל, לרווח תפעולי של 11.8 מיליון שקל. בניכוי חלק המיעוט (בעלי המניות האחרים בחברות המאוחדות) ברווחי החברות הבנות ובתוספת הפסד של כ-12 מיליון שקל בחברות הכלולות של ויז'ן (בעיקר בגין טרנסטק וחברת ג'יגה ספייסס), עברה החברה להפסד הנקי שתואר לעיל.



יתרת המזומנים של החברה נשחקה מול סוף 2004 ב-44% ועמדה בסוף הרבעון על כ-86 מיליון שקל. ההון העצמי נשחק גם הוא עקב ההפסד ועמד נכון לתום הרבעון על כ-13 מיליון שקל, כשהוא מממן רק כ-2.6% ממאזן החברה.



פורמולה ויז'ן נושאת בחוב של כ-40 מיליון דולר לחברה האם שלה, פורמולה, אותו היא צריכה לשלם בסוף 2006. היקף החוב המקורי היה גבוה יותר, אך הוא צומצם בראשית 2004, אז המירה ויז'ן חוב של 35 מיליון דולר תמורת הקצאת מניות, במהלך אותו הוביל בעל השליטה דאז דני גולדשטיין, שהוא גם יו"ר פורמולה ובעל המניות הגדול בה. העסקה בוצעה בשווי של כ-58 מיליון דולר לפורמולה ויז'ן, שהיה גבוה בזמנו בעשרות אחוזים משווי השוק. אך מאז, סגרה החברה את הפער הזה והיום היא נסחרת בשווי של כ-61 מיליון דולר, גבוה יותר ב-5% מהשווי בעסקת פורמולה.



גולדשטיין, המשמש גם כיו"ר ומנכ"ל פורמולה ויז'ן, אמר בתחילת השנה, כי החברה תחזיר לפורמולה את החוב באמצעות רווח שתשיג מהנפקת FTS. לדברי גולדשטיין החברה תסיים את 2005 ברווח נקי של 7 מיליון דולר. גולדשטיין הבטיח במהלך שנת 2004, כי FTS תונפק בבורסת סינגפור, אולם לאחר דחיות חוזרות ונשנות בוטלה ההנפקה, וכעת מדבר גולדשטיין על הנפקתה בבורסת AIM בלונדון.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully