חברת התשתיות א. אוליצקי זכתה במכרז של חברת חוצה ישראל בהיקף של כ-145 מיליון שקל לעבודות גישור ועפר בקטע 20 של כביש חוצה ישראל. קטע זה מקודם בימים אלה יחד עם קטע 19 ובסיום העבודות בשני הקטעים הללו, יגיע כביש חוצה ישראל עד צומת בית קמה בדרום.
מכרז זה מתייחס לעבודות באיזור מחלף מאחז בין מושב שדה משה וכביש 40. זהו למעשה המכרז האחרון לביצוע עבודות עפר שהוציאה חברת חוצה ישראל האחראית על הפרויקט מטעם המדינה בקטעים 19 ו-20. בחודשים הקרובים יוצאו המכרזים לעבודות הגמר וסלילת הכביש.
על פי התכנון, העבודות בקטעים 19 ו-20 יסתיימו במהלך שנת 2007 יחד עם העבודות על הקטע הצפוני של הכביש אותו תבצע חברת דרך ארץ. עם סיום העבודות על שלושת הקטעים הללו, ישתרך כביש חוצה ישראל מצומת אליקים בצפון ועד צומת בית קמה בדרום לאורך כ-140 ק"מ.
קטעים אלו יהיו גם כן קטעי אגרה אותה תגבה זכיינית הקטע המרכזי, חברת דרך ארץ, שתעביר אותה למדינה. האחריות על סלילת קטעים אלה נמצאת כאמור בידי חברת חוצה ישראל, ובימים אלה מבוצעות העבודות לאורך התוואי. אורך שני הקטעים 35 קילומטר בסך הכל, והם מחברים בין מחלף נחל שורק בצפון לצומת בית קמה בדרום. עלות הקמת קטעים 19 ו-20 - כ-500 מיליון שקל. עד כה השקיעה חברת חוצה ישראל 100 מיליון שקל בפינוי תשתיות ובפריצת דרך.
אוליצקי זכתה במכרז של חוצה ישראל בהיקף 145 מיליון שקל
שרון קדמי
26.6.2005 / 15:56