חברת התעופה האוסטרלית קואנטס "תתמזג כנראה עם חברת תעופה אחרת בתוך 10-5 שנים"

חברת התעופה האוסטרלית - קואנטס, תתמזג כנראה עם חברה תעופה אחרת בתוך 10-5 שנים, כך אמר מנכ"ל החברה, ג'ף דיקסון.



דיקסון ציין כי רעיון מיזוגה של קואנטס עם חברת תעופה אחרת הוא בגדר תיאוריה בלבד בשלב זה, אך הוסיף כי "שיתוף פעולה" עם חברה אחרת הוא הכרחי בשל מצב החברה והדינמיות בתעשיית התעופה כיום. עוד אמר דיקסון כי בכל מקרה של שיתוף פעולה תשמור קואנטס על שם החברה.



דברי מנכ"ל קואנטס מגיעים כשבוע לאחר ששר המסחר האוסטרלי - מארק וייל, רמז כי חברת התעופה האוסטרלית קואנטס עשויה להתמזג עם יריבתה סינגפור איירליינס בעתיד. וייל אמר כי אין לשלול מיזוג בין שתי החברות בשל מגמות המיזוג בין חברות תעופה ברחבי העולם וכינה מיזוג שכזה: "אפשרות".



כיום, לפי חוקי אוסטרליה, יכולים משקיע מבחוץ או חברה זרה לרכוש 25% ממניות קואנטס בלבד, או 35% אם הרוכש הוא קונסורציום של חברות תעופה חיצוניות. אך ממשלת אוסטרליה שוקלת מחדש חוק זה במסגרת ארגון מחדש של מדיניות התעופה של אוסטרליה.



דיקסון אמר כי סינגפור איירליינס תהיה פרטנרית טובה לקואנטס, אך הוסיף כי ישנן חברות תעופה אחרות שנשקל שיתוף פעולה איתן, כמו בריטיש איירווייס, קתאי פסיפיק ואייר ניו זילנד.



קואנטס מקווה שהשקעות מבחוץ יסייעו לחברה לגייס הון. לקואנטס תחרות הולכת וגוברת מצד חברות תעופה ברחבי העולם בשנים האחרונות. בפברואר הביעה קואנטס חשש שרווחיה השנתיים יצטמצמו בכ-35 מיליון דולר, אם סינגפור איירליינס תורשה לפתוח קו תעופה בין אוסטרליה וארה"ב. ממשלת אוסטרליה מנהלת מגעים עם סינגפור באשר לשאלה אם לאשר לסינגפור איירליינס לפתוח את קו התעופה החדש, המהווה כ-10% מכלל הכנסותיה השנתיות של קואנטס.



גם וירג'ין בלו, חברת התעופה השנייה בגודלה באוסטרליה, הביעה עניין בפתיחת קו תעופה אוסטרליה-ארה"ב. כמו כן, הודיעה קואנטס בתחילת השנה על תוכניתה להעביר 7,000 משרות אל מחוץ לאוסטרליה במטרה לקצץ בעלויות.