מאת צבי זרחיה ושרון קדמי
ועדת הכספים אישרה אתמול שורה של פרויקטים בתחום התשתיות. הוועדה אישרה את בקשת משרד האוצר להעניק הרשאה להתחייב בסך של 2.65 מיליארד שקל להקמת כביש 431. הכביש נפרש ממודיעין דרך כביש ירושלים-תל אביב וכביש חוצה ישראל עד איילון דרום באזור ראשון לציון. הממונה על התקציבים באוצר, קובי הבר, הסביר לוועדה, כי בכך מהווה הכביש את החלק הדרומי של הטבעת המטרופולינית של גוש דן. אורך הכביש 20 ק"מ ולאורכו 12 מחלפים, ולמעשה זהו הכביש הממוחלף ביותר בישראל ביחס לאורכו.
הכביש מבוצע בשיטת PFI בה היזם מתכנן, מקים ומתפעל את הכביש לאורך תקופת הזיכיון של 25 שנה ולאורכה הוא מקבל תשלום חצי שנתי מהמדינה של 58.8 מיליון שקל וכן תשלום "אגרת צל" של 2 אגורות לכל ק"מ נסיעה בכביש, הבאים לבטא חלק מעלות התחזוקה והתפעול של הכביש.
בתום תקופה זו יוחזר הכביש למדינה בלא תשלום. בנוסף על כך, עם סיום השלמתו של הפרויקט ישולם לזכיין, חברת דניה סיבוס מקבוצת אפריקה ישראל שזכתה לאחרונה במכרז, מענק הקמה.
ועדת הכספים אישרה גם רשת ביטחון לקטע 18 הצפוני של כביש חוצה ישראל ממחלף עירון ועד לצומת אליקים. השבוע הושגה הסכמה בין המדינה לבין זכיינית הכביש, חברת "דרך ארץ" על הקמת קטע 18. סגן החשב הכללי באוצר, צבי חלמיש, הסביר כי "דרך ארץ" קיבלה מהמדינה זכות לגבות אגרה של 3.56 שקלים כולל מע"מ עבור כל נסיעה בכביש, אגרה הגבוהה בכ-50% מעלות קטע נסיעה בחלק המרכזי של הכביש.
ועדת הכספים אישרה בקשת האוצר להעניק 2.65 מיליארד שקל לסלילת כביש 431
צבי זרחיה
30.6.2005 / 9:08